Škoda 06T
Škoda 06T (торгова назва Elektra) — тип п'ятисекційного, частково низькопідлогового трамвая, що випускався у 2006—2007 рр. на заводі Škoda Transportation.
Škoda 06T | |
Маса | 37 700 кг |
---|---|
Виробник | Škoda Transportation |
Усього вироблено | 9 |
Довжина або відстань | 29 490 мм |
Ширина | 2460 мм |
Висота | 3500 мм |
Швидкість | 19 метр на секунду |
Škoda 06T у Вікісховищі |
Дизайн
ред.06T — двонаправлений, шестивісний, п'ятисекційний, зчленований частково низькопідлоговий трамвайний вагон. З обох боків трамвая встановлено п'ять дверей (чотири двостулкових, одна одностулкова).
Конструктивно тип 06Т є похідним від трамвая типу 05Т, випущеного в одному екземплярі. Зовнішні секції кузова базуються на двох двовісних ведучих візках (кожна вісь приводиться в рух двигуном потужністю 115 кВт), середня секція встановлена на рухомому візку, а друга і четверта секції підвішені між іншими секціями. Підлога в крайніх ділянках розташована на висоті 620 мм над головкою рейки, а в інших частинах на рівні 350 мм над головкою рейки [1]; частка низької підлоги становить 70 %. Салон трамвая обладнаний кондиціонером.
Вагони 06T були побудовані для італійського міста Кальярі. Незвичайною особливістю місцевої трамвайної системи є ширина колії 950 мм [1].
Використання
ред.Держава | Місто | Тип | Роки постачання | Кіл-сть | Номери трамваїв | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Італія | Кальярі | 06T0 | 2006 | 6 | CA 01–CA 06 | [2] | |
06T1 | 2007 | 3 | CA 07–CA 09 | ||||
Загальна кількість: | 9 |
Примітки
ред.- ↑ а б Wagon typu 06T. www.transportszynowy.pl. Процитовано 27 січня 2021.
- ↑ Libor Hinčica (2007). Návrat tramvají do Cagliari.
{{cite web}}
: Пропущений або порожній|url=
(довідка); Проігноровано невідомий параметр|czasopismo=
(можливо,|journal=
?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр|numer=
(довідка); Проігноровано невідомий параметр|s=
(довідка)