Автомагістралі Франції
Автомагістралі Франції (фр. Autoroutes françaises Autoroutes françaises) — це система швидкісних автомобільних доріг в цій країні. Значна частина автомагістралей у Франції — платна, вони будуються, керуються та обслуговуються різними приватними компаніями.
За даними Національного інституту статистики та економічних досліджень Франції на 31 грудня 2014 року, загальна протяжність автомобільних доріг в метрополії становила 1 050 613 км, з них — 9645 км національних доріг та 11 560 км автомагістралей[1] .
За даними, наведеними газетою Le Figaro, станом на середину 2017 року країні було вже 11 882 км автомагістралей, з яких 9137 км знаходилися під управлінням приватних компаній, значна частина цих магістралей була платною — для сплати були організовані 133 пункту в'їзду-виїзду. На автомагістралях Франції було 946 дорожніх розв'язок та 637 зон відпочинку[2] .
Історія
ред.З масовою автомобілізацією, що охопила багато країн, включаючи Францію, після закінчення Першої світової війни, виникло питання будівництва автомобільних доріг — більш швидкісних і безпечних, ніж існували до того. Перші дослідження у Франції з даного питання почалися у 1927 році, коли почалися розробки автомагістралі на захід від Парижа. Але той перший проект так ніколи і не був реалізований[3] .
У 1930—1935 роках з'являються ще кілька проектів швидкісних автомагістралей: уздовж Лазурного Берега, від Ліона до Женеви, до Монблану і Клермон-Феррану, від Парижа на північний схід до Лілля і на південь — до Ліона та Марселя . Однак, всі ці проекти залишаються на папері. У 1936 році починається будівництво першої автомагістралі від передмістя Парижа Сен-Клу до Оржевалю включаючи створення 800-метрового тунелю. Будівництво мало завершитися до кінця 1940 року, проте було відкладено через початок Другої світової війни та німецької окупації Парижа. Будівництво відновлюється після звільнення країни в жовтні 1945 року і магістраль відкривається для автомобілістів лише 9 червня 1946 року[3].
До 1950 років стає зрозуміло, що у держави немає достатньо коштів для фінансування широкомасштабного будівництва доріг. Праві партії висувають ідею передачі концесій на будівництво та експлуатацію автомагістралей приватним компаніям. Ліві не погоджуються і вимагають безкоштовних доріг. Тодішньому міністру транспорту і публічних робіт Антуану Піне вдається з великими труднощами домогтися прийняття закону, згідно з яким дозволялись приватні платні автомагістралі, що призвело до стрімкого розвитку швидкісної дорожньої мережі[3].
Динаміка протяжності автомагістралей
ред.Джерело: ASFA[4]
Загальна інформація
ред.У Франції існує 3 основних види автомобільних доріг: автомагістралі (фр. autoroutes позначаються літерою А і наступним за ним числом), національні дороги (фр. routes nationales або просто nationales позначаються літерою N та наступним за ним числом) та місцеві дороги (фр. routes départementales позначаються літерою D і наступним за ним числом). Зараз багато автомагістралей і деякі національні дороги включені в європейську систему швидкісних автомобільних маршрутів і позначаються додатково буквою E і наступним за ним числом (паралельно з французькою нумерацією).
Всі автомагістралі Франції пронумеровані, крім того, деякі з них мають власні імена. Основні автомагістралі мають номер з однієї або двох цифр, наступних за буквою A. Інші автомагістралі (зазвичай з'єднувальні ділянки між основними) мають код з трьох цифр, перші 2 з яких є кодом основної автомагістралі. Номери від 1 до 16 надані автомагістралям, які віялом розходяться від Парижа (крім A2, A7, A8 і A9). Номери понад 20 розподілені між автомагістралями в залежності від їх географічного розташування наступним чином:
- від A21 до A29 — північ
- від A30 до A39 — північний схід
- від A41 до A49 — схід
- від A50 до A57 — південний схід
- від A61 до A68 — південний захід
- від A71 до A77 — центр
- від A81 до A89 — захід
Єдиними винятками з цієї системи є автомагістралі , яка йде навколо Парижа, і , яка йде від Бордо в напрямку Ліона.
Автомагістралі є найбільш сучасними і швидкісними дорогами. Дозволена швидкість на них становить 130 км / год для легкових автомобілів (110 км / год під час дощу) і 90 км / год для вантажних автомобілів і громадського транспорту. У деяких випадках також діють інші швидкісні обмеження[5] .
Перелік основних автомагістралей
ред.Номер | Євро-маршрут | Назва (за наявністю) | Кінцеві пункти | км | |
---|---|---|---|---|---|
Autoroute du Nord | Париж — Лілль | 210 | [6] | ||
Перонна — Валансьєнн | 60 | [7] | |||
Париж — Оне-су-Буа | 13,6 | ||||
Autoroute de l'Est | Париж — Страсбург | 480 | [8] | ||
Париж — Лангр | 253 | [9] | |||
Autoroute du Soleil | Париж — Ліон | 455 | [10] | ||
Autoroute du Soleil | Ліон — Марсель | 305 | [11] | ||
La Provençale | Екс-ан-Прованс — кордон Італії | 225 | [12] | ||
La Languedocienne (Оранж — Нарбонна) La Catalane (Нарбонна — кордон) |
Оранж — кордон Іспанії | 285 | [13] | ||
L'Aquitaine | Париж — Бордо | 567 | [14] | ||
L'Océane | Париж — Нант | 347 | [15] | ||
Рокенкур — Трапп | 11 | ||||
Autoroute de Normandie | Париж — Кан | 225 | [16] | ||
Париж (внутрішньоміська автомагістраль) | 15,9 | ||||
Вільне́в-ла-Гаре́нн — Сержі (Валь-д'Уаз) | 31 | ||||
L'Européenne | Париж — Дюнкерк | 311 | [17] | ||
L'Éco Autoroute | Санс — Куртне | 131 | [18] | ||
L'Occitane | В'єрзо́н — Монтобан | 425 | [19] | ||
La Rocade Minière | Екс-Нулетт — Душі́-ле-Мін | 57 | |||
Вільньов-д'Аск — кордон Бельгії | 20 | ||||
Лілль — Валансьє́нн | 50 | [20] | |||
Лілль — Дюнкерк | 60 | [21] | |||
Autoroute des Anglais | Кале — Труа | 405 | [22] | ||
Вільньов-д'Аск — кордон Бельгії | 16 | ||||
Тур — Руан — Аббеві́ль | 387 | [23] | |||
Гавр — Сен-Кантен | 268 | [24] | |||
Autoroute de la vallée de la Fensch | Юканж — Омец | 40 | |||
|
Autoroute de Lorraine-Bourgogne | Люксембург — Нансі — Бон | 350 | [25] | |
Нансі — Люневі́ль | 27 | ||||
Autoroute des Ardennes | Реймс — Шарлеві́ль-Мезьє́р | 75 | |||
Autoroute des Cigognes | Страсбург — Мюлуз | 180 | [26] | ||
La Comtoise | Бон — Мюлуз | 235 | [27] | ||
La Bourguignonne | Пуї́-ан-Осуа́ — Діжон | 42 | |||
Autoroute Verte | Діжон — Бурк-ан-Брес | 150 | [28] | ||
Autoroute des Titans (Макон — Бельга́рд-сюр-Вальсери́н) далі — Autoroute Blanche |
Макон — Монбланський тунель | 208 | [29] | ||
Autoroute des Alpes | Гренобль — Женева | 131 | [30] | ||
Autoroute de la Vallée du Rhône | Ліон — Пон-д'Ен | 53 | [31] | ||
Autoroute de la Maurienne | Ліон — Шамбері — Тунель Фрежю | 185 | [32] | ||
La Lyonnaise | Об'їзна дорога навколо Ліона | 62 | [33] | ||
L'urbaine | Живор — Сент-Етьєн | 29 | [34] | ||
Бургуе́н-Жальє́ — Гренобль | 51 | ||||
Муаран — Рома́н-сюр-Ізе́р | 70,5 | ||||
Autoroute Est de Marseille | Марсель — Тулон | 64 | |||
Autoroute du val de Durance | Складається з двох різних ділянок: Марсель — Гап та Гренобль — хребет Фо | 146+26 | [35] | ||
Фюво — Обань | 26 | ||||
La Camarguaise | Нім — Салон-де-Прованс | 49 | |||
Autoroute du Littoral | Марсель — Мартиг | 40 | [36] | ||
La Toulonnaise | Тулон — Ле-Канне-де-Мор | 55 | [37] | ||
Autoroute des Deux Mers | Тулуза — Нарбонна | 150 | [38] | ||
Autoroute des Deux Mers | Бордо — Тулуза | 234 | [39] | ||
Autoroute de la Côte Basque | Бордо — кордон Іспанії | 206 | [40] | ||
La Pyrénéenne | Байонна — Тулуза | 277 | [41] | ||
Autoroute de Gascogne | Лангон — По | 150 | |||
L'Ariégeoise | Тулуза — Пам'є́ | 38 | [42] | ||
L'autoroute du pastel | Тулуза — Альбі́ | 62 | [43] | ||
L'Arverne | Орлеан — Клермон-Ферран | 290 | [44] | ||
L'autoroute de la Loire | Сент-Етьє́н — Бальбіньї | 55 | |||
La Méridienne | Клермон-Ферран — Пезенас | 335 | [45] | ||
Autoroute de l'Arbre | Дордів — Невер | 161 | [46] | ||
L'Armoricaine | Ле-Ман — Ренн | 93 | [47] | ||
La Bretonne | Нант — Сотрон | 4,5 | |||
Autoroute des Estuaires | Нант — Ніор | 152 | [48] | ||
Autoroute des Estuaires | Ренн — Кан | 170 | [49] | ||
Анжер — Тур — В'єрзо́н | 206 | [50] | |||
Le Superpériphérique | Кільцева автомагістраль навколо Парижа | 79 | |||
Autoroute de Vendée | Анжер — Ла-Рош-сюр-Йон | 129 | [51] | ||
Кан — Се | 80 | ||||
La Transeuropéenne | Бордо — Клермон-Ферран — Ліон | 487 | [52] | ||
Загальне джерело: Мапа підготовлена міністерством екології, сталого розвитку та енергетики Франції [53]. |
Примітки
ред.- ↑ Réseau routier. Institut national de la statistique et des études économiques (фр.). 1 квітня 2016. Архів оригіналу за 16 серпня 2017. Процитовано 30 червня 2017.
- ↑ Julien Licourt, William Plummer (11 серпня 2017). Chassé-croisé, bouchons et excès de vitesse: les chiffres des autoroutes françaises. Le Figaro (фр.). Архів оригіналу за 12 серпня 2017. Процитовано 12 серпня 2017.
- ↑ а б в Histoire de l'autoroute (фр.). info-autoroute.com. Архів оригіналу за 4 січня 2016. Процитовано 19 листопада 2015. [Архівовано 2016-01-04 у Wayback Machine.]
- ↑ Chiffres clés (PDF) (фр.). ASFA : autoroutes & ouvrages concédés. 2015. Архів оригіналу (PDF) за 23 листопада 2015. Процитовано 19 листопада 2015.
- ↑ Section 1 : Vitesses maximales autorisées. Code de la route (фр.). Légifrnace. Архів оригіналу за 23 листопада 2015. Процитовано 19 листопада 2015.
- ↑ A1 Paris < > Lille [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A2 Péronne < > Valenciennes [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A4 Paris < > Strasbourg [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A5 Paris < > Langres [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A6 Paris < > Lyon [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A7 Lyon < > Marseille [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A8 Aix-en-Provence < > frontière italienne [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A9 Orange < > frontière espagnole [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A10 Paris < > Bordeaux [Архівовано 2015-02-19 у Wayback Machine.]
- ↑ A11 Paris < > Nantes [Архівовано 2015-09-06 у Wayback Machine.]
- ↑ A13 Paris < > Caen [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A16 Paris < > Boulogne-sur-mer < > Dunkerque [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A19 Sens < > Courtenay [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A20 Vierzon < > Montauban [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A23 Lilles < > Valenciennes [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A25 Lille < > Dunkerque [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A26 Calais < > Troyes [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A28 Tours < > Rouen < > Abbeville [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A29 Le Havre < > Saint-Quentin [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A31 Luxembourg < > Nancy < > Beaune [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A35 Strasbourg < > Mulhouse [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A36 Beaune < > Mulhouse [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A39 Dijon < > Bourg-en-Bresse (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 листопада 2017. Процитовано 26 січня 2019.
- ↑ A40 Mâcon — Tunnel du Mont Blanc [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A41 Grenoble < > Genève [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A42 Lyon < > Pont d'Ain [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A43 Lyon < > Chambéry < > Tunnel du Fréjus [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A46 Contournement de Lyon [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A47 Givors < > Saint-Étienne [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A51 Grenoble < > Col du Fau [Архівовано 2017-11-21 у Wayback Machine.]
- ↑ A55 Marseille < > Martigues (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 листопада 2017. Процитовано 26 січня 2019.
- ↑ A57 Toulon < > Le Cannet-des-Maures [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A61 Toulouse < > Narbonne[недоступне посилання з лютого 2019]
- ↑ A62 Bordeaux < > Toulouse (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 листопада 2017. Процитовано 26 січня 2019.
- ↑ A63 Frontière espagnole < > Bordeaux [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A64 Bayonne < > Toulouse [Архівовано 2016-05-09 у Wayback Machine.]
- ↑ A66 Toulouse < > Pamiers [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A68 Toulouse < > Albi (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 листопада 2017. Процитовано 26 січня 2019.
- ↑ A71 Orléans < > Clermont-Ferrand [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A75 Clermont-Ferrand < > Pézenas [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A77 Dordives < > Nevers [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A81 Le Mans < > Rennes [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A83 Nantes < > Niort [Архівовано 2016-03-05 у Wayback Machine.]
- ↑ A84 Rennes < > Caen (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 листопада 2017. Процитовано 26 січня 2019.
- ↑ A85 Angers < > Tours < > Vierzon [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A87 Angers < > La Roche-sur-Yon [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ A89 Bordeaux < > Clermont-Ferrand [Архівовано 2016-03-04 у Wayback Machine.]
- ↑ Le réseau routier national au 01/01/2015 (PDF) (фр.). Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie. Архів оригіналу (PDF) за 26 грудня 2015. Процитовано 19 листопада 2015. [Архівовано 2015-12-26 у Wayback Machine.]