Гардермуен (залізниця)

60°09′26″ пн. ш. 11°08′41″ сх. д. / 60.15722222° пн. ш. 11.14472222° сх. д. / 60.15722222; 11.14472222

Гардермуен
Зображення
Зазвичай використовуваний транспортний засіб Norske tog El 18d, NSB Class 71d, Norske tog Class 74d і Norske tog Class 75d Редагувати інформацію у Вікіданих
Країна  Норвегія Редагувати інформацію у Вікіданих
Власник Bane NORd, Jernbaneverketd і Flytoget ASd Редагувати інформацію у Вікіданих
Обмеження швидкості 58 метр на секунду Редагувати інформацію у Вікіданих
Оператор Vyd, Flytoget ASd і SJ Norged Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата офіційного відкриття 8 жовтня 1998 Редагувати інформацію у Вікіданих
Максимальний похил 25 ‰ Редагувати інформацію у Вікіданих
Ширина колії європейська колія Редагувати інформацію у Вікіданих
Початкова чи кінцева точка Осло-Центральне (станція) і Eidsvoll stationd Редагувати інформацію у Вікіданих
З'єднується з Gjøvik Lined, Trunk Lined і Dovre Lined Редагувати інформацію у Вікіданих
Довжина або відстань 64 км Редагувати інформацію у Вікіданих
Дорожня карта Редагувати інформацію у Вікіданих
Маршрутна карта Шаблон:Гардермуенбанен Редагувати інформацію у Вікіданих
Тип електрифікації 15 кВ змінного струму електрифікаціяd Редагувати інформацію у Вікіданих
Мапа
Офіційний сайт(норв.) Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Гардермуен у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих
Гардермуенбанен
Довребанен до Гамара
67.51 Ейдсволл
 Єссхейм 
400 м.
63.30 Ейдсволл-Верк
62.35 1650 м.
850 м.
51.85 Осло-Гардермуен
42.22  Єссхейм 
Клефта
 Конгсвінгер 
20.95 Ліллестрем
р. Нітельва
 Нюлан 
тунель Румерике, 14,58 км.
 Брюн 
 Грефсен 
 Ши 
0.27 Осло-Центральне

Залізниця Гардермуен або Гардермубанен (норв. Gardermobanen) — швидкісна залізнична лінія між Осло та Ейдсволл, Норвегія, що прямує повз Ліллестрем та аеропорт Осло-Гардермуен. Лінія завдовжки 64 км і замінила старішу лінію Говед як провідну лінію на північний схід від Осло. Наприкінці 2010-х залізницею Говед прямують транспортні та вантажні перевезення, а лінією Гардермуен прямують швидкісні пасажирські поїзди та вантажні поїзди, з авіаційним паливом для аеропорту. Обидві лінії належать Bane NOR.

Залізниця була відкрита в 1998 році, одночасно з аеропортом, який дав назву лінії. Залізницею прямують потяги Flytoget та Norges Statsbaner. Це єдине високошвидкісне залізничне сполучення у королівстві з максимальною дозволеною швидкістю 210 км/год.[1] Більша частина лінії між Осло та Ліллестремом прямує тунелем Румерике завдовжки 14,580 м — найдовшим залізничним тунелем у Норвегії. Рішення побудувати лінію було прийнято в 1992 році; будівництво розпочалося за два роки.

Примітки

ред.
  1. Jernbaneverket (2007). Jernbanestatistikk 2006 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 17 грудня 2007. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |df= (довідка)

Посилання

ред.