Конвой JW 51A
Конвой JW 51A (англ. Convoy JW 51A) — арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 16 одиниць, який у супроводженні союзних кораблів ескорту прямував від берегів Шотландії та Ісландії до радянського порту Архангельськ. Конвой вийшов 15 грудня з Лох Ю і 25 грудня 1942 року прибув до Кольської затоки. Втрат не мав.
Конвой JW 51A Convoy JW 51A | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кампанія в Арктиці | |||||||
Британські кораблі у суворих водах північної Атлантики. Друга світова війна | |||||||
| |||||||
Сторони | |||||||
Союзники: Велика Британія |
Країни Осі: Третій Рейх | ||||||
Командувачі | |||||||
Джон Тові | Оскар Кумметц Ганс-Юрген Штумпф | ||||||
Військові сили | |||||||
23 кораблі ескорту 16 транспортних суден |
2 важкі крейсери 6 есмінців |
Історія конвою
ред.Конвой JW 51A складався з 16 торговельних суден з вантажем, які відпливли від озера Лох Ю 15 грудня 1942 року. Близький супровід здійснювали тральщик «Сігал», два корвети і два озброєних траулера. Їх підтримували шість есмінців Домашнього флоту на чолі з «Фолкнором». Конвой також спочатку супроводжувала місцева група супроводу та далекий океанський ескорт.
Конвою JW 51A на шляху руху протистояли три підводні човни у патрульному заслоні в Норвезькому морі та літак 5-го флоту Люфтваффе, що базувався в Норвегії. Надводні сили, що складалися з важких крейсерів «Адмірал Гіппер», «Лютцов» і шести есмінців, дислоковані в Альтенфьорді, також перебували в готовності атакувати союзний конвой. Але, транспортний конвой не був помічений ні німецькими розвідувальними літаками, ні будь-якими патрульними підводними човнами, і він без пригод перетнув Норвезьке та Баренцеве моря.
25 грудня JW 51A благополучно прибув до Кольської затоки, не втративши жодного судна чи корабля.
Кораблі та судна конвою JW 51A
ред.Транспортні судна
ред.Назва | Прапор | Тоннаж (GRT) | Прим. |
---|---|---|---|
Beauregard (1920) | США | 5 976 | |
Briarwood (1930) | Велика Британія | 4 019 | |
Dynastic (1919) | США | 5 773 | |
El Almirante (1917) | Панама | 5 248 | |
El Oceano (1925) | Панама | 6 767 | |
Empire Meteor (1940) | Велика Британія | 7 457 | |
Gateway City (1920) | США | 5 432 | |
Greylock (1921) | США | 7 640 | |
J.L.M. Curry (1942) | США | 7 176 | судно класу «Ліберті» |
Oligarch (1918) | Велика Британія | 6 894 | |
Oremar (1919) | США | 6 854 | |
Richard Basset (1942) | США | 7 191 | судно класу «Ліберті» |
Richard Bland (1942) | США | 7 191 | судно класу «Ліберті» |
San Cipriano (1937) | Велика Британія | 7 966 | |
West Gotomska (1919) | США | 5 728 | |
Wind Rush (1918) | США | 5 586 |
Кораблі ескорту
ред.Кораблі Крігсмаріне
ред.Підводні човни, що брали участь в атаці на конвой
ред.Назва | Тип | Командир | Результати атаки | Прим. |
---|---|---|---|---|
U-354 | VIIC | капітан-лейтенант Карл-Гайнц Гербшлеб | не атакував |
Надводні кораблі
ред.Див. також
ред.Посилання
ред.- Convoy JW-51A(англ.)
- Ленд-лиз. Северные конвои. Стратегическое значение(рос.)
- Арктические конвои(рос.)
Література
ред.- Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
- Брайан Скофилд, Дадли Поуп. «Полярные конвои (сборник)». — М.: АСТ, 2003. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-17-016631-1
Примітки
ред.- Виноски
- Джерела