Лиха

залізнична станція Північно-Кавказької залізниці

Лиха́ — вузлова залізнична станція Ростовського регіону Північно-Кавказької залізниці на двоколійній магістральній лінії Москва — Ростов-на-Дону. Розташована в мікрорайоні Лиховський міста Каменськ-Шахтинський Ростовської області.

Станція Лиха

Москва — Ростов-Головний
Лиха — Волгоград
Північно-Кавказька залізниця
ДЦС-1 Ростовський,
Ростовський регіон[ru]
Каменськ-Шахтинський
Ростовська область

Станція Лиха
Станція Лиха
Станція Лиха
48°9′19.8″ пн. ш. 40°11′26.3″ сх. д. / 48.155500° пн. ш. 40.190639° сх. д. / 48.155500; 40.190639
Рік відкриття 1871 (154 роки)
Тип Пасажирська, вантажна
Платформ 3
Тип платформ(и) 3 острівні
Відстань до Розсоши[ru], км
12,1
Відстань до Замчалового[ru], км
151
Відстань до Морозовської[ru], км
275,5
Тарифна зона 18 (від Ростова-Головного)
Код станції 580003 ?
Код «Експрес-3» 2064605 ?
Мапа
Лиха. Карта розташування: Ростовська область
Лиха
Лиха
Лиха на Вікісховищі

Від станції відгалужується неелектрифікована двоколійна лінія на Волгоград. До початку 21-го століття існувало одноколійне відгалуження на Ізварине.

Історія

ред.

Станція відкрита 1871 року[1]з уведенням в експлуатацію Воронезько-Ростовської залізниці, будівництво якої почалося у 1869 році.

На початку XX століття станція Лиха, з відкриттям лінії Лиха — Царицин, стає вузловою. Вузол зазнав великих руйнувань під час громадянської та Другої світової воєн.

1915 року від станції Родакове через Ізварине до Лихої відкрито лінію Північно-Донецької залізниці задля розширення вузлового комплексу станції Лиха.

Існуючу будівлю вокзалу побудовано наприкінці 1940-х — початку 1950-х років. Уродженець станції — генерал-майор авіації Василь Котре.

Впродовж 19621972 років начальником Лиховського відділення Південно-Східної залізниці був Семенков Іван Григорович — почесний залізничник, на його честь названо провулок у селищі Лиховський.

До 1987 року станція належала до Південно-Східної залізниці і була центром Лиховського відділення.

Станція електрифікована змінним струмом.

Раніше поселення мало назву Лиховський, впродовж 19201924 років у ньому знаходились керівні органи Лиховської волості, яка входила до Олександро-Грушевського району, згодом до Шахтинської округи Донецької губернії України.

Наприкінці 1990-х років було розібрано лінію Відважна — Ізварине.

2008 року, через збільшення транспортного потоку на перегоні Відважна — Замчалове, відкрили третю колію.

Походження назви

ред.

Згідно з однією з місцевих легенд станція і колишнє однойменне поселення названі так на честь атамана місцевих розбійників на прізвище Лихачов[2].

Будівля вокзалу

ред.
 
Будівля вокзалу станції Лиха

Залізничний вокзал станції Лиха належить до типу поздовжніх острівних. На захід від вокзалу зведений пасажирський шляхопровід. Об'ємно-просторова композиція будівлі побудована із симетричною тричастковою розбивкою об'ємів та виділенням центру. Проте за основну лінію фасаду всупереч класицистичної традиції виступає не центральна і бічна частини, а секції між ними, виконані у вигляді протяжних ризалітів. Головний вхід вокзалу розташований в одноповерховій центральній частині, увінчаної невеликим трикутним фронтоном. Усередині знаходяться зал чекання і касовий зал. Вікна мають напівциркульне завершення, монотонний фасад урізноманітнює їхній поділ пілястрами. По всьому периметру споруджено карниз із прямокутними ордерними дентикулами. Будівлю вокзалу покривають вальмові (чотирискатні) і подвійні покрівлі з невисоким ухилом[3][4].

Інфраструктура

ред.

Усі три платформи на станції — острівного типу. Безпосередньо до залізничного вокзалу примикає 10 колій. Всі електрифіковані змінним струмом (~25 кВ. На станції здійснюється перевірка справності рухомого складу деяких поїздів. Середня зупинка пасажирських поїздів — 18 хвилин. Також тут здійснюють зміну локомотивної тяги у поїздів, що прямують у напрямку Волгограду.

 
Електровоз ЕП1М-678 «Андрій Лєсников» на станції Батайськ

Важливість залізничної станції Лиха визначається її характеристиками: до складу технологічного залізничого вузла станції входять 30 станцій, об'єднаних за територіальним принципом, які пов'язані єдиною технологією проїзної і маневрової роботи, а також виконують операції з прийому, відправлення і пропуском вантажних та пасажирських поїздів, посадці і висадці пасажирів. На Лиховському вузлі 119 під'їзних колій[5].

Цікаві факти

ред.

Відомі особистості

ред.

Див. також

ред.

Примітки

ред.
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  2. Вся такая из себя Лихая. Станция как зеркало русской истории (рос.). Гудок. Архів оригіналу за 18 квітня 2017. Процитовано 17 квітня 2017.
  3. Вокзал Лихая (рос.). Российские железные дороги. Архів оригіналу за 25 травня 2017. Процитовано 17 квітня 2017.
  4. Железнодорожная станция Лихая (рос.). gdevagon. Архів оригіналу за 18 квітня 2017. Процитовано 17 квітня 2017.
  5. Станція Лиха відзначає ювілей [Архівовано 13 вересня 2012 у Archive.is] (рос.)
  6. Электровозу присвоено имя Андрея Лесникова [Архівовано 22 лютого 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
  7. В канун Дня железнодорожника из локомотивного депо Лихая Северо-Кавказской железной дороги вышел в свой первый рейс локомотив ЭП1М-678 «Андрей Лесников» [Архівовано 22 лютого 2017 у Wayback Machine.] (рос.)

Посилання

ред.