Метробудівників (станція метро, Харків)

«Метробудівників» (у 2000—2016 — «Метробудівників імені Г. І. Ващенка») — 22-га станція Харківського метрополітену. Кінцева станція Олексіївської лінії, розташована після станції «Захисників України». Відкрита 6 травня 1995 під назвою «Метробудівників». У липні 2000 станція була перейменована в «Метробудівників імені Г. І. Ващенка». 17 травня 2016 року рішенням Харківської обласної державної адміністрації станції було повернено початкове найменування[1]. Станція, коли була перспективною, на схемах мала обозначення під условною назвою «Плеханівська»[2] за найменуванням вулиці, на якій розташовувались виходи зі станції (нині вулиця Георгія Тарасенка).

Метробудівників
Загальні дані
Типколонна трипрогінна мілкого закладення
Проєктна назва«Спортивна-2», «Плеханівська»
Стара назва«Метробудівників», «Метробудівників імені Г.І. Ващенка»
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Довжина102 м
Ширина12 м
Дата відкриття6 травня 1995
Архітектор(и)В.А. Співачук, І.Т. Карпенко
Інженер(и)-конструктор(и)Р.І. Денисюк, Л.В. Коба
Пересадка наСпортивна (Холодногірсько-Заводська лінія)
Т 5, 8
Виходи довулиця Георгія Тарасенка, вулиця Дмитра Коцюбайла
Час відкриття6:00
Час закриття0:00
Мапа
Олексіївська лінія
оборотні тупики
Доступ для осіб з інвалідністю
оборотні тупики
оборотний тупик
Каштанова (персп.)

Технічна характеристика

ред.

Колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною прямою платформою. Споруджена зі збірних залізобетонних конструкцій на монолітному підмурівку.

Шість ескалаторних стрічок (по три з кожного боку) ведуть з центрального залу станції у величезний вестибюль, розташований прямо над платформою. Ескалатори сходяться до центру вестибюля, де починається підземний перехід на станцію «Спортивна» Холодногірсько-Заводської лінії, а з боків від ескалаторів розташовані АКП двох виходів самої станції. Службові приміщення знаходяться на балконах над колійними ділянками центрального залу.

Колійний розвиток

ред.

Один з чотирьох тупиків станції з'єднаний одноколійною ССГ до станції «Проспект Гагаріна» Холодногірсько-Заводської лінії .

Оздоблення

ред.

Стіни основних пасажирських приміщень оздоблено білим і сірим мармуром, підлога — полірованими плитами граніту. На колійних стінах застосовані металоемалеві плитки зеленого кольору в комбінації з пластмасовими елементами. Підлога пішохідних елементів — мозаїчні, стіни покриті керамічною плиткою.

Пересадка та вихід у місто

ред.

Пересадка на станцію Спортивну Холодногірсько-заводської лінії. Пересадний вузол має складну систему підземних переходів, в переході у напрямку від станції «Спортивна» до станції «Метробудівників» знаходиться тристрічковий ескалатор.

Розташована на розі вулиць Георгія Тарасенка та Дмитра Коцюбайла.

Галерея

ред.

Примітки

ред.
  1. Харківська обласна державна адміністрація Розпорядження № 181 від 17 травня 2016 року «Про перейменування об'єктів топоніміки міста Харкова» (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 29 травня 2016. Процитовано 21 травня 2016. {{cite web}}: символ нерозривного пробілу в |title= на позиції 58 (довідка)
  2. Брошура зі схемою «В магазины на метро» МПС Харьковский метрополитен им. В. И. Ленина.(рос.)// РИО облполиграфиздата. ПК «Формат». КГТ. Тираж 200000. БЦ 06118. Заказ № 3747

Посилання

ред.