Міст Бір-Хакейм
48°51′20″ пн. ш. 2°17′16″ сх. д. / 48.855555555556° пн. ш. 2.2877777777778° сх. д.
| Міст Бір-Хакейм | |
| Дата створення / заснування | 1905 |
|---|---|
_MP73_n%C2%B06524_par_Cramos.JPG) | |
 | |
| Офіційна назва | фр. pont de Bir-Hakeim (10 червня 1949)[1] |
| Названо на честь | Битва за Бір-Хакейм |
| Країна |
 Франція[2] |
| Адміністративна одиниця |
XV округ Парижа[2] XVI округ Парижа Grenelled Muetted |
| Місце розташування | Париж |
| Власник | мерія Парижаd[2] |
| Спільний кордон із | place des Martyrs-Juifs-du-Vélodrome-d'Hiverd, Port de Suffrend, port de Grenelled, promenade Jean-Paul Belmondod |
| На заміну | Passerelle de Passyd |
| З матеріалу | сталь і камінь |
| Архітектор | Jean-Camille Formigéd і Louis Bietted[3] |
| Проходить над/під | Сена |
| Наступна переправа нижче за течією | Pont Rouelled |
| Наступна переправа вище за течією | Єнський міст |
| Статус спадщини | пам'ятка історії зареєстрованаd[2] |
| Довжина або відстань | 237 м |
 | |
_-_2021-08-08_-_1.jpg) | |
 | |
 Міст Бір-Хакейм у Вікісховищі | |
Міст Бір-Хакейм або Бір-Акем (фр. Pont de Bir-Hakeim), до 1948 року — міст Пассі (фр. Pont Passi) — дворівневий міст через річку Сена, розташований на межі XV та XVI округу Парижа. Поєднує авеню президента Кеннеді на правому березі з районом Гренель на лівому. Його довжина становить 237 метрів, ширина — понад 24 метри.
Історія
ред.У 1902 році влада Парижа оголосили конкурс на будівництво нового моста на заміну пішохідного мосту, який там вже був. Переміг проєкт Луї Б'єта, якому й було доручено спорудити суперсучасний, як на той час, дворівневий міст. Верхній рівень був призначений для потягів метро. Нижній — для пішоходів і авт. Таке рішення було викликане швидким розвитком метро, як нового виду громадського транспорту. Спочатку міст було названо «Віадук Пассі», але 1949 року міст був перейменований на честь премоги в битві за Бір-Хакейм у 1942 році, коли війська союзників розгромили німецько-італійську армію.