Норильська залізниця — найпівнічніша залізниця СРСР та найпівнічніша залізниця Росії до 2010 року (рік відкриття залізниці Обська — Бованенково — Карська). Ширина колії — 1520 мм. Розташована у Красноярському краї, Норильський промисловий район. Належить підприємству Норильський нікель.
| Норильська залізниця
|
|
|
127
|
Рудник Таймирський
|
|
|
125
|
Рудник Октябрський
|
|
|
|
|
|
|
124
|
Хараєлах
|
|
|
|
|
|
|
|
аварійний водоскид
|
|
|
|
|
|
|
|
штатний водоскид
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Енергетична (ТЕЦ-2)
|
|
|
119
|
Єлістратово (Узлова)
|
|
|
|
Збагачувальна фабрика
|
|
|
122
|
Комсомольська
|
|
|
120
|
Комсомольський рудник
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рудник Скелястий
|
|
|
|
вул. Федоровського
|
|
|
|
р. Талнах
|
|
|
117
|
Маяк
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Талнах
|
|
|
|
|
|
|
116
|
Талнах
|
|
|
|
р. Талнах
|
|
|
114
|
Пост 114 км
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Норильська
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Велика Оль-Гуль
|
|
|
106
|
Валёк
|
|
|
|
р. Нальодна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99
|
Голіково
|
|
|
|
вул. Павлова
|
|
|
|
Вальковське ш.
|
|
|
|
р. Семерка
|
|
|
97
|
Пост 97 км
|
|
|
95
|
ТЕЦ-1
|
|
|
|
Цемстрой
|
|
|
|
Депо
|
|
|
|
Кобальтова
|
|
|
|
Заводська
|
|
|
|
Пост №4
|
|
|
|
|
|
|
|
Талнахська вул.
|
|
|
|
Пост Нікелевий
|
|
|
|
Октябрська вул.
|
|
|
|
струм. Медвежий
|
|
|
|
|
|
|
|
Нульовий пікет
|
|
|
|
струм. Угольний
|
|
|
|
|
|
|
93
|
Складська
|
|
|
|
струм. Розвідковий
|
|
|
|
Західна
|
|
|
|
Байдарська
|
|
|
|
струм. Угольний
|
|
|
|
струм. Угольний
|
|
|
|
Рудник Заполярний
|
|
|
|
Октябрська площа
|
|
|
90
|
Зуб-Гора
|
|
|
|
р. Щуча
|
|
|
|
|
|
|
89
|
Норильськ-Сортувальний
|
|
|
|
|
|
|
|
Ангідритна
|
|
|
|
Вокзальна вул.
|
|
|
|
Мідна
|
|
|
88
|
17 район
|
|
|
|
струм. Розвідковий
|
|
|
|
|
|
|
|
Бункерна
|
|
|
|
Алевролитна
|
|
|
|
р. Малий Купець
|
|
|
|
р. Купець
|
|
|
|
|
|
|
86
|
Купець
|
|
|
|
ТЭЦ-3
|
|
|
85
|
85 км
|
|
|
|
Ювілейна
|
|
|
|
р. Сніжна
|
|
|
82
|
82 км
|
|
|
79
|
Неждана
|
|
|
|
струм. Далдикан
|
|
|
|
струм. Луговий
|
|
|
75
|
рзд. Далдикан
|
|
|
|
|
|
|
|
Каларгон
|
|
|
|
р. Каєркан
|
|
|
|
|
|
|
73
|
Розріз
|
|
|
|
Каєркан
|
|
|
|
|
|
|
68
|
Амбарна
|
|
|
|
|
|
|
|
р. Амбарна
|
|
|
53
|
Аликель
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Аеропорт
|
|
|
47
|
47 км
|
|
|
|
р. Болгохтох
|
|
|
43
|
Волгочан
|
|
|
|
|
|
|
39
|
39 км
|
|
|
|
струм. Сухий Лог
|
|
|
36
|
36 км
|
|
|
32
|
32 км
|
|
|
|
|
|
|
31
|
31 км
|
|
|
|
|
|
|
26
|
Боганидка
|
|
|
|
р. Ямна
|
|
|
23
|
23 км
|
|
|
|
р. Бистра
|
|
|
21
|
Тундра
|
|
|
17
|
17 км
|
|
|
|
р. Коса
|
|
|
13
|
Коса
|
|
|
8
|
8 км
|
|
|
|
Склад ВВ
|
|
|
|
р. Артинатка
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Дудинка-Сортувальна
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коротка вул.
|
|
|
1
|
Дудинка-Пасажирська
|
|
|
|
вул. Морозова
|
|
|
|
Річковий порт
|
|
|
|
вул. Бегичева
|
|
|
|
Склад ПММ
|
|
|
|
Окружна вул.
|
|
|
|
Вєєрна вул.
|
|
|
0
|
Морський порт
|
|
- 1935 рік — урядом СРСР було ухвалило рішення про будівництво Норильського металургійного комбінату.
- Червень 1936 року — початок будівництва вузькоколійної лінії (1000 мм) від селища Норильськ до порту Дудинка на Єнісеї завдовжки 114 км
- 17 травня 1937 року — офіційне відкриття залізниці
- 22 листопада 1952 року — офіційне відкриття перешитої залізниці на 1520 мм
- 1957 рік — початок експлуатації електросекції Ср
- 1985 рік — електросекції Ср були остаточно замінено електропоїздами ЕР1 і ЕР2
- 1998 рік — пасажирські перевезення на Норильській залізниці були остаточно припинені
- 1999 рік — на всіх електрифікованих ділянках було демонтовано контактний провід, частково прибрані опори
Росія 
Норильська залізниця у Вікісховищі 
