Операція «Шарп ґард»
Операція «Шарп ґард» (англ. Operation Sharp Guard) — кількарічна спільна морська блокада поставок до колишньої Югославії силами НАТО і Західноєвропейського союзу в Адріатичному морі[1][2][3][4]. В пошуку і зупинці суден, що намагалися обійти блокаду, брали участь військові кораблі і морські патрульні літаки з 14 країн. Операція розпочалася 15 червня 1993 року, була призупинена 19 червня 1996 року та припинена 2 жовтня 1996 року.
Операція «Шарп ґард» | |
---|---|
частина інтервенції НАТО в Боснії | |
Мета | Блокада колишньої Югославії |
Дата | 15 червня 1993 — 2 жовтня 1996 |
Виконання | НАТО |
Передумови
ред.Операція замінила морські блокади, що здійснювались в рамках операцій «Маритайм ґард» (НАТО; розпочата США в листопаді 1992 року) та «Шарп фенс» (ЗЄС)[5]. Нова операція об'єднала структуру управління і контролю НАТО та Західноєвропейського союзу з метою уникнути марнотратного дублювання зусиль[1][2][6][7]. Зокрема було створено «Адріатичний військовий комітет», через який ради НАТО і ЗЄС здійснювали спільний контроль. Деякі стверджували, що, незважаючи на номінальне офіційне спільне управління і контроль операцією, насправді саме НАТО проводило операцію[8][9].
Мета
ред.Метою операції було шляхом блокади[10] забезпечити дотримання економічних санкцій та ембарго на поставки зброї і військової техніки до колишньої Союзної Республіки Югославії і конкуруючих сторін в Хорватії та Боснії[11][12][13]. В цей час проходили Югославські війни, і організатори блокади сподівалися обмежити бойові дії, обмеживши поставки до їх учасників.
Блокада
ред.Чотирнадцять країн надали кораблі і патрульні літаки для операції: Бельгія, Велика Британія, Греція, Данія, Іспанія, Італія, Канада, Нідерланди, Німеччина, Норвегія, Португалія, США, Туреччина та Франція[11]. У будь-який момент часу 22 кораблі і 8 літаків підтримували блокаду, з поперемінним чергуванням кораблів 1-ї та 2-ї постійних військово-морських груп НАТО[14].
Оперативний район був розділений на сектори, за кожен з яких ніс відповідальність один військовий корабель[11]. Екіпаж кожного судна складався зі «сторожевої команди» для висадки і встановлення контролю над цільовим кораблем та «пошукової команди», що вела пошук[11].
Учасники операції були уповноважені підійматися на борт, перевіряти і арестовувати кораблі та їх вантаж, якщо ті намагалися прорвати блокаду[15]. Об'єднана спеціальна група 440 знаходилась під командуванням італійського адмірала Маріо Анджелі[2]. Це був перший раз з моменту заснування НАТО в 1949 році, коли організація брала участь в бойових операціях[4].
Інцидент з Lido II
ред.У квітні 1994 року виникла проблема різних поглядів учасників коаліції на застосування сили, уповноважене правилами ведення бою[16]. Зіткнувшись з мальтійським танкером Lido II, що прямував до чорногорського порту з 45 тисячами тонн мазуту, американський крейсер доповів командуючому НАТО (британському капітану) і отримав дозвіл на використання «стрільби на ураження» (disabling fire) для зупинення танкеру в разі потреби[16]. Він отримав підтвердження від свого командування, що він повинен дотримуватися інструкції британського капітана[16]. Згідно зі стандартами ВМС США, «стрільба на ураження» означає стрільбу по інженерному простору судна з уникненням людських втрат. Американський крейсер збирався передати наказ голландському фрегату HMNLS Van Kinsberger. Однак виявилось, що голландське визначення «стрільби на ураження» передбачає стрільбу по містку корабля з підвищеним ризиком людських втрат[16].
Корабель зрештою був зупинений без єдиного пострілу та на нього висадився вертоліт з HMNLS Van Kinsberger[16]. Три югославські корвети намагалися протидіяти операції НАТО і один з них спробував протаранити британський фрегат HMS Chatham, який допомагав фрегату Van Kinsberger. Корвети втекли після реакції британського військового корабля, підтриманого італійськими літаками Tornado, які були підняті з авіабази в Джоя-дель-Колле. Lido II довелося пройти ремонт перед тим, як його було відведено до Італії, бо екіпаж умисно пошкодив машинне відділення судна. Теча була зупинена інженерною командою з HMS Chatham. На борту було знайдено сім югославських пасажирів без квитків[17][18].
Статистика
ред.Сили НАТО і Західноєвропейського союзу здійснили контакти з 73 тисячами кораблів, піднялися на борт і оглянули майже 6 тисяч у морі та відвели 1500 підозрілих суден в порти для подальшого огляду[1][2][11]. З них близько десятка суден намагалися обійти блокаду, деякі перевозили вогнепальну зброю в порушення резолюцій Ради Безпеки ООН[1][2]. Відповідно до представників НАТО, жодне судно не змогло успішно прорвати блокаду і ця морська блокада була важливим чинником у запобіганні ескалації конфлікту[2][19].
Зупинення
ред.Блокада була припинена за рішенням ООН припинити ембарго на поставки зброї, після якого Південне командування НАТО заявило: «Кораблі НАТО і ЗЄС більше не будуть зупиняти, підніматися на борт або відводити кораблі в Адріатичному морі»[2]. Газета «Індепендент» попереджала, що «в теорії, тепер може початися масовий приплив зброї в Боснії, Хорватії та Союзній Республіці Югославії (Сербія і Чорногорія), хоча старші військові та дипломатичні джерела […] сказали, що на їх думку це навряд чи»[2].
Застосовувані резолюції ООН
ред.Блокада проводилась відповідно до численних резолюцій Ради Безпеки ООН: UNSCR 713[20], UNSCR 757[21], UNSCR 787[22], UNSCR 820[23] та UNSCR 943[24]. Резолюція 787 уповноважувала держави-учасники «використовувати такі заходи … які можуть виявитися необхідними … щоб зупиняти всі морські судна, що проходять в обох напрямках, … для забезпечення суворого дотримання» ембарго на поставки зброї та економічних санкцій проти колишньої Югославії[1]. Протягом операції блокада переглядалась відповідно до резолюцій UNSCR 1021[25] та UNSCR 1022[26].
Залучені кораблі
ред.- ВМС Бельгії:
- BNS Wandelaar
- Військово-морське командування Канади:
- HMCS Algonquin[27]
- HMCS Huron
- HMCS Iroquois
- HMCS Preserver
- HMCS Protecteur
- HMCS Toronto
- Королівські ВМС Данії:
- HMDS Niels Juel
- ВМС Франції:[28]
- FS Commandant Blaison
- FS Jean Bart
- FS La Fayette
- FS Quartier Maitre Anquetil
- ВМС Німеччини:
- FGS Emden
- FGS Rheinland-Pfalz
- FGS Niedersachsen (FFG 208)
- ВМС Греції:
- HS Elli
- HS Hydra
- HS Themistokles
- колишній HS Thraki
- ВМС Італії:
- ITS Euro
- ITS Fenice
- ITS Libeccio
- ITS Luigi Durand de la Penne
- ITS Lupo
- Королівські ВМС Нідерландів:[28]
- HNLMS Jacob van Heemskerk
- HNLMS Jan van Brakel
- HNLMS Karel Doorman
- HNLMS Pieter Florisz
- HNLMS Van Kinsbergen
- ВМС Португалії:
- NRP Vasco da Gama
- ВМС Іспанії:
- SPS Asturias
- SPS Extremadura
- SPS Numancia
- SPS Reina Sofia[28]
- ВМС Туреччини:
- TCG Ege
- TGC Kocatepe[28]
- Королівський ВМФ Великої Британії:[2]
- HMS Battleaxe
- HMS Campbeltown
- HMS Chatham
- HMS Glasgow
- HMS Nottingham
- HMS Beaver
- RFA Orangeleaf
- ВМС США:
- USS America
- USS Anzio
- «Артур В.Редфорд»[29]
- USS Bainbridge
- USS Boone
- USS Boston
- USS Cape St. George
- «Комте де Грасс»
- «Коннолі»[30]
- USS Dale
- «Дейо»
- USS Dwight D. Eisenhower
- USS Edenton
- USS Elrod
- USS John Rodgers
- |USS Josephus Daniels
- USS Kidd
- USS Mitscher
- USS Monterrey
- USS Nassau
- USS Nicholas
- USS Normandy[13]
- USS Samuel B Roberts[28]
- USS Scott[31]
- USS Simpson
- USS South Carolina
- USS Theodore Roosevelt
- USS Thorn
- USS Vicksburg
Примітки
ред.- ↑ а б в г д Bruce A. Elleman, S. C. M. Paine (2007). Naval coalition warfare: from the Napoleonic War to Operation Iraqi Freedom. Routledge. ISBN 0-415-77082-3. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ а б в г д е ж и к Christopher Bellamy (20 червня 1996). Naval blockade lifts in Adriatic. The Independent. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ «U.S. Draws Criticism for Drawing out of Bosnia Blockade», NPR, November 13, 1994
- ↑ а б Peter L. Hays, Brenda J. Vallance, Alan R. Van Tassel (1997). American Defense Policy. JHU Press. ISBN 0-8018-5473-3. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Carla Norrlof (2010). America's Global Advantage: US Hegemony and International Cooperation. Cambridge University Press. ISBN 0-521-74938-7. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Trevor Findlay (1996). Challenges for the new peacekeepers. Oxford University Press. ISBN 0-19-829199-X. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Simon Duke (2000). The elusive quest for European security: from EDC to CFSP. Palgrave Macmillan. ISBN 0-312-22402-8. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Giovanna Bono (2003). NATO's 'peace-enforcement' tasks and 'policy communities,' 1990-1999. Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 0-7546-0944-8. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Volker Rittberger (2001). German foreign policy since unification: theories and case studies. Manchester University Press. ISBN 0-7190-6040-0. Процитовано 8 червня 2010.
- ↑ Judy Woodruf (2 червня 2010). As Flotilla Inquiry Calls Grow Louder, Legality of Gaza Blockade Examined. PBS NewsHour. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ а б в г д Kathleen M. Reddy, «Operation Sharp Guard: Lesson Learned for the Policymaker and Commander» [Архівовано 2 жовтня 2012 у Wayback Machine.], June 13, 1997, retrieved June 7, 2010
- ↑ Analysis: NATO's predecessor about to go out of business. United Press International. 20 листопада 2000. Архів оригіналу за вересень 5, 2012. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ а б Jack Sweetman (2002). American naval history: an illustrated chronology of the U.S. Navy and Marine Corps, 1775-present. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-867-4. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Vaughan Lowe, Adam Roberts, Jennifer Welsh (2008). The United Nations Security Council and war: the evolution of thought and practice since 1945. Oxford University Press US. ISBN 0-19-953343-1. Процитовано 9 червня 2010.
- ↑ William J. Durch (1996). UN peacekeeping, American politics, and the uncivil wars of the 1990s. Palgrave Macmillan. ISBN 0-312-16075-5. Процитовано 8 червня 2010.
- ↑ а б в г д Stacey A. Poe, «Rules of Engagement: Complexities of Coalition Interaction in Military Operations Other than War», Faculty of the Nava War College, February 13, 1995
- ↑ «NATO and WEU ships encounter Yugoslav Navy while preventing violation of UN embargo». Press Release by NATO/WEU force conducting the Operation Sharp Guard in the Adriatic Sea, 1 May 1994. Release 94/13
- ↑ McLaughlin, Rob (2009). United Nations Naval Peace Operations in the Territorial Sea. Martinus Nijhoff Publishers, p. 42, note 81. ISBN 90-04-17479-6
- ↑ Danesh Sarooshi (2000). The United Nations and the development of collective security: the delegation by the UN Security Council of its chapter VII powers. Oxford University Press. ISBN 0-19-829934-6. Процитовано 8 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/713 (1991). NATO. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/757 (1992). NATO. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/787 (1992). NATO. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/820 (1993). NATO. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/943 (1994). NATO. 23 вересня 1994. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/1021 (1995). NATO. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ NATO/IFOR: UN Resolution S/RES/1022 (1995). NATO. Процитовано 7 червня 2010.
- ↑ Frank Gale (4 січня 2008). Stephenville native appointed commander of HMCS Calgary. The Western Star. Архів оригіналу за 4 лютого 2013. Процитовано 9 червня 2010.
- ↑ а б в г д Factsheets : Operation Sharp Guard. Air Force Historical Studies Office. Архів оригіналу за 22 липня 2011. Процитовано 8 червня 2010.
- ↑ Destroyer Joins Operation Sharp Guard. CINCUSNAVEUR - Commander in Chief, US Naval Forces, Europe. Процитовано 23 травня 1996.
- ↑ John Pike. DD 979 Conolly. Globalsecurity.org. Процитовано 9 червня 2010.
- ↑ «Military News», Pittsburgh Post-Gazette, January 6, 1994, retrieved June 8, 2010