Слобожанщина (поїзд)
«Слобожáнщина» — колишній фірмовий пасажирський поїзд Південної залізниці сполученням Харків — Львів. Був одним із чотирьох цілорічних внутрішньодержавних поїздів, для яких станція Київ-Пасажирський є транзитною, а не кінцева чи початкова станція. Така ситуація виникла після скасування внутрішньодержавних поїздів сполученням: Харків — Житомир, Хмельницький — Дебальцеве, Харків — Трускавець.
Слобожанщина | |
---|---|
Основні дані | |
Номер потяга | 111/112 |
Країни експлуатації | Україна |
Оператор | Південна залізниця |
Період курсування | 25 травня 2008 — 18 березня 2020 |
Деталі маршруту | |
Маршрут | Харків — Львів |
Відстань | 1120 км |
Склад потяга | |
К-сть вагонів | 18 |
Посилання | |
Історія
ред.25 травня 2008 року пасажирському поїзду № 111/112 сполученням Харків — Львів набув статусу «фірмовий». Водночас було оновлено склад поїзда та додані вагони для осіб з обмеженими можливостями. Плацкартні вагони поїзда виявились першими оснащеними системою кондиціонування повітря на Південній залізниці[1].
З 5 жовтня 2008 року час руху поїзда зменшено на 1 годину 47 хвилин за рахунок зміни маршруту руху поїзда через Полтаву, а не через Суми, як це було до того.
З 7 липня 2015 року позду було змінено маршрут між Києвом і Львовом і курсував через Козятин I, Калинівку, Вінницю, Жмеринку, Хмельницький, Підволочиськ, Тернопіль. Такі зміни пов'язані p призначенням першого в Україні нічного експреса № 115/116 сполученням Харків — Івано-Франківськ. Також з 7 липня 2015 року до складу поїзда об'єднана група вагонів безпересадкового сполучення Кременчук — Львів, яка раніше курсувала у складі поїзда «Тясмин» через станцію Імені Тараса Шевченка, Шполу, Христинівку, Ладижин, Жмеринку, Тернопіль. Маневрові роботи відбувалося на станції Полтава-Південна. Проте, через деякий час, групу ВБС було скасовано, проїзд пасажирів до Кременчука відбувався з пересадкою на приміські поїзди у Полтаві або Ромодані.
З 17 березня 2020 року поїзд було скасовано через пандемію COVID-19, рух досі не відновлено.
Інформація про курсування
ред.Маршрут руху поїзда № 111/112 «Слобожанщина» | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Поїзд урсував щоденно, цілий рік.
За розкладом руху поїзда станом на 2016 рік:
- час відправлення з Харкова було о 19:40, прибуття до Львова — о 15:02 (час в дорозі — 19 год. 22 хв.)[2];
- зворотно час відправлення зі Львова о 16:38, прибуття до Харкова — о 12:21 (час в дорозі — 19 год. 43 хв.)[3].
З 30 жовтня 2016 року і до вводу нового графіку руху на 2017 рік поїзд було прискорено майже на годину, з прибуттям до Львова о 14:00 годині. У 2017 році планулося продовження маршруту руху до Ужгорода.
Розклад руху поїзда «Слобожанщина» станом на 2017 рік | ||||
Станція | Час прибуття | Стоянка | Час відправлення | Загальний час в дорозі |
---|---|---|---|---|
Харків-Пасажирський | — | — | 20:15 | 00:00 |
Люботин | 20:52 | 2 | 20:54 | 00:37 |
Коломак | 22:11 | 2 | 22:13 | 01:56 |
Полтава-Київська | 23:24 | 5 | 23:29 | 03:09 |
Решетилівка | 23:59 | 3 | 00:02 | 03:44. |
Сагайдак | 00:19 | 2 | 00:21 | 04:04 |
Яреськи | 00:35 | 2 | 00:37 | 04:20 |
Гоголеве | 00:53 | 2 | 00:55 | 04:38 |
Миргород | 01:12 | 2 | 01:14 | 04:57 |
Ромодан | 01:40 | 2 | 01:42 | 05:25 |
Лубни | 02:15 | 2 | 02:17 | 06:00 |
Гребінка | 02:55 | 3 | 02:58 | 06:40 |
Яготин | 03:36 | 2 | 03:38 | 07:21 |
Київ-Пасажирський | 05:00 | 25 | 05:25 | 08:45 |
Фастів I | 06:28 | 2 | 06:30 | 10:13 |
Козятин I | 07:43 | 33 | 08:16 | 11:28 |
Вінниця | 09:10 | 5 | 09:15 | 12:55 |
Жмеринка | 10:01 | 20 | 10:21 | 13:46 |
Хмельницький | 11:47 | 7 | 11:54 | 15:32 |
Підволочиськ | 12:55 | 2 | 12:57 | 16:40 |
Тернопіль | 13:43 | 5 | 13:48 | 17:28 |
Золочів | 14:43 | 2 | 14:45 | 18:28 |
Красне | 15:10 | 2 | 15:17 | 18:55 |
Львів | 15:57 | — | — | 19:42 |
Склад поїзда
ред.За даними «Експрес-3» складався з:[4]:
Див. також
ред.Примітки
ред.- ↑ На Південній залізниці вперше введені в експлуатацію плацкартні вагони з системою кондиціонування повітря[недоступне посилання з травня 2019]
- ↑ Розклад руху поїзда № 111 «Харків — Львів». Архів оригіналу за 16 липня 2016. Процитовано 4 серпня 2016. [Архівовано 2016-07-16 у Wayback Machine.]
- ↑ Розклад руху поїзда № 112 «Львів — Харків». Архів оригіналу за 16 липня 2016. Процитовано 4 серпня 2016. [Архівовано 2016-07-16 у Wayback Machine.]
- ↑ Довідка «Експрес-3». Інформація про пасажирські поїзди [Архівовано 19 вересня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
Посилання
ред.Зовнішні відеофайли | |
---|---|
ВЛ80Т-1390 з поїздом № 111О «Харків — Львів» (11.02.2017) |