Список військових літаків Швеції
стаття-список у проєкті Вікімедіа
Ця стаття містить перелік джерел, але походження окремих тверджень у ній залишається незрозумілим через практично повну відсутність виносок. |
Нижче наведено список шведських військових літальних апаратів з моменту початку їх використання. Окремо позначено літальні апарати, що досі знаходяться на службі.
Також сторінка містить позначення, що використовувала Швеція для своїх літальних апаратів протягом своєї історії[⇨].
Перші літальні апарати
ред.Перші повітряні кулі Армії та Флоту
ред.Назва | Кількість | Рік прийняття на службу | Інформація |
Fästningsballong 1898 | 1 | 1898 | Перший шведський літальний апарат |
Drakballong m/09 | 5 | 1909 | - |
Kronan 1909 | 1 | 1909 | - |
Drakballong typ Ä | 1 | - | - |
Fältballong m/23 | 1 | 1923 | - |
Kulballong m/23 | 1 | 1923 | - |
Fältballong 1926 | 1 | 1926 | - |
Перші літаки Флоту
ред.(Авіаційний корпус став окремою організацією у 1915 році.)
Літак | Кількість | Роки |
Nyrop 2 (Bleriot XI) (N:r 1) | 1 | 1911–1913, 1916 |
Nieuport IV.M | 1 | 1913–1918 |
Donnet-Leveque | 2 | 1913–1918 |
Farman HF.23 | 2 | 1913–1917 |
SW 11 (Farman HF 23) | 7 | 1914–1920 |
Thulin B | 2 | 1915–1917 |
TDS Farman HF 23 | 2 | 1917–1920 |
Thulin G | 5 | 1917–1922 |
SW 17 (SAF H-2) | 4, не прийняті на службу | |
Thulin GA | 2 | 1919–1921 |
Friedrichshafen FF.33L | 2 | 1918–1920 |
Friedrichshafen FF.33E | 3 | 1918–1929 |
Friedrichshafen FF.49C | 2 | 1919–1924 |
Sablatnig FF.49C | 2 | 1919–1926 |
TDS Friedrichshafen FF.33 | 5 | 1921–1929 |
Macchi M.8 | 1 | 1919–1922 |
Savoia S.13 | 4 | 1919–1924 |
Supermarine Channel II | 1 | 1921–1922 |
Fairey IIID | 1 | 1924–1925 |
Caspar S.I (Heinkel S.I) | 4 | 1921–1929 |
Heinkel S.I | 8 | 1923–1929 |
Heinkel S.II | 5 | 1924–1934 |
Heinkel HE 4 | 1 | 1926–1931 |
Heinkel HD 14 | не прийняті на службу | |
Albatros B.IIa | 5 | 1920–1929 |
Avro 504K | 5 | 1924–1928 |
LVG C.VI | 2 | 1921–1923 |
Heinkel HE 3 | 2 | 1925–1927 |
Перші літаки Армії
ред.(Авіаційний корпус став окремою організацією у 1915 році.)
Позначення | Літак | Кількість | Роки |
- | Nieuport IV.G | 2 | 1912–1918 |
- | Bleriot XI | 6 | 1914–1916 |
- | Morane-Saulnier MS.3 | 1 | 1914–1918 |
- | Fjällbäck Bastarden | 1 | 1914–1916 |
- | Thulin D | 2 | 1915–1918 |
- | Thulin K | 2 | 1917–1919 |
- | SW 15 | 3 | 1917–1921 |
B 1 | Breguet C.U-1 | 1 | 1912–1916 |
B 2 | Farman HF.20 | 1 | 1913–1915 |
- | Farman HF 22/SW 10 | 4 | 1914–1916 |
- | Albatros B.II/SW 12/SAF 3/NAB 9 | 29 | 1914–1929 |
- | Thulin E | 5 | 1916–1920 |
- | Thulin L | 9 | 1916–1920 |
- | Thulin FA | 7 | 1918–1921 |
- | FVM/SW SW 16 | 1 | 1918–1919 |
S 18 | FVM S 18 | 15 | 1919–1925 |
- | Breguet 14 | 1 | 1919–1922 |
- | Phönix C.I Dront | 27 | 1919–1932 |
- | FVM Albatros 120 | 10 | 1920–1929 |
- | FVM Albatros 160 | 12 | 1928–1935 |
S 21 | FVM S 21 | 10 | 1922–1932 |
- | Bristol F.2 Fighter | 1 | 1924-1930 |
- | Fiat BR | 2 | 1924–1932 |
- | Fiat BR.I | 3 | 1925–1937 |
- | AEG G.V | 6 | 1918–1922 |
- | Gloster Grouse | 1 | 1926–1929 |
- | Avro 504N | 1 | 1926–1928 |
- | Heinkel HD 35 | 1 | 1926–1929 |
- | Fokker D.IV | 4 | 1918–1922 |
- | FVM Triplanet | 1 | 1918–1919 |
- | FVM Tummelisa | 16 | 1918–1935 |
- | Phönix D.II | 30 | 1920-193? |
- | Phönix D.III | 1 | 1920–1921 |
- | Fokker D.VII | 1 | 1920–1922 |
- | Macchi M.7 | 4 | 1921–1927 |
J 23 | FVM J 23 | 5 | 1923–1926 |
J 24 | FVM J 24 | 1 | 1925–1931 |
- | Armstrong Whitworth Siskin | 1 | 1925–1926 |
- | Nieuport-Delage NiD 29 C.1 | 10 | 1926–1930 |
Повітряні сили (1926–40)
ред.Створені в липні 1926 року.
Система позначень
ред.Розшифровка індексів | ||
Аббревіатура | Назва | Переклад |
J | Jakt | Винищувач |
A | Attack | Штурмовик |
B | Bomb | Бомбардувальник |
T | Torped | Торпедоносець |
S | Spaning | Розвідник |
Sk | Skol | Навчальний |
Ö | Övning | Навчально-бойовий |
Tp | Transport | Транспортний |
Hkp | Helikopter | Гелікоптер |
P | Prov | Експериментальний/прототип |
Fpl | Flygplan | Літак |
Винищувачі (Jakt)
ред.Літак | Індекс | Тип | Кількість | Роки | Примітки |
Bristol Bulldog II/IIA | J 7 | винищувач | 11 | 1930–1940 | 1939, два до Фінляндії |
Fiat CR.42bis Falco | J 11 | винищувач | 72 | 1940–1945 (1946) | - |
Fokker C.Vd | J 3 | винищувач | 15 | 1927–1945 | S 6 після 1931, деякі вироблені CFM |
Gloster Gladiator I & II | J 8 | винищувач | 55 | 1937–1945 | деякі використовувалися Фінляндією |
Heinkel HD 19 | J 4 | винищувач | 6 | 1928–1937 | вироблені Svenska Aero |
Nieuport-Delage NiD 29 C.1 | J 2 | винищувач | 10 | 1925–1930 | |
Phönix D.III | J 1 | винищувач | 12 | 1919–1933 | Деякі вироблені FMV |
Reggiane Re.2000 | J 12 | винищувач | 60 | 1941-1945 | пізніше J20 |
Seversky/Republic EP-1 | J 9 | винищувач | 60 | 1940–1951 | деякі модифіковані |
Svenska Aero Jaktfalken | J 5 | винищувач | 1 | 1930–1933 | |
Svenska Aero Jaktfalk I & II | J 6 | винищувач | 17 | 1930–1941 | Три до Фінляндії |
Vultee V-49C Vanguard | J 10 | винищувач | - | - | не прийнятий на службу |
Бомбардувальники (Bomb), торпедоносці (Torped) та штурмовики (Attack)
ред.Літак | Індекс | Тип | Кількість | Роки | Примітки |
Fiat B.R. | B 1 | бомбардувальник | 3 | 1924–1932 | |
Fiat B.R.I | B 2 | бомбардувальник | 2 | 1925–1937 | |
Fokker G.Ib | B 7 | бомбардувальник | - | - | не прийнятий на службу |
Hawker Hart | B 4 | бомбардувальник | 45 | 1936–1947 | колишній S 7, багато побудовано ASJA/CVM/Götaverken, 5 використовувалися у Фінляндії |
Heinkel HD 16 | T 1 | торпедоносець | 2 | 1928–1939 | - |
Heinkel He 115A-2 | T 2 | торпедоносець | 12 | 1939–1948 | - |
Junkers Ju 86K | B 3 | бомбардувальник | 87 | 1936-1958 | Частина використовувалися, як торпедоносці, деякі виробництва SAAB |
Northrop 8A-1 | B 5 | бомбардувальник | 103 | 1938–1950 | більшість виробництва SAAB |
FMV/Phoenix C.I | A 1 | штурмовик | 11 | 1921–1935 | 2 з армії |
Republic 2PA | B 6 | бомбардувальник | 2 | 1940–1953 | замовлення не отримане |
SAAB L 10 | B 8 | бомбардувальник | - | - | перейменований B 17 |
Розвідувальні (Spaning)
ред.Літак | Індекс | Тип | Кількість | Роки | Примітки |
Breguet 694 | S 10 | розвідувальний | - | - | не прийнятий на службу |
Centrala Verkstaden Malmslätt S 21/S 25 | S 1 | розвідувальний | 16 | 1925–1932 | колишні армійські. |
Dornier Do 215 | S 11 | розвідувальний | - | - | не прийнятий на службу |
Fieseler Fi 156 Storch | S 14 | розвідувальний | 26 | 1938–1960 | 6 поступило у 1948 році |
Fokker C.VD & E | S 6 | розвідувальний | 48 | 1927–1945 | колишні J 3, виробництва CVM. |
Fokker G.I | S 13 | розвідувальний | - | - | не прийнятий на службу |
Hawker Hart | S 7 | розвідувальний | 10 | 1934–1937 | перейменований B 4 у 1937 році, деякі виробництва ASJA та CVM |
Hawker Osprey | S 9 | розвідувальний | 6 | 1934–1945 | - |
Heinkel He 4 | S 4 | розвідувальний | 1 | 1925–1931 | колишній морський. |
Heinkel He 5 | S 5 | розвідувальний | 40 | 1927-1945 | деякі виробництва Svenska Aero/CFV/CVV |
Heinkel S.I | S 2 | розвідувальний | 8 | 1923-1929 | колишні літаки флоту, виробництва Caspar, Svenska Aero та TDS |
Heinkel S.II | S 3 | розвідувальний | 6 | 1924–1934 | колишні літаки флоту, виробництва Svenska Aero та CFS |
Heinkel He 114B-1 | S 12 | розвідувальний | 12 | 1941–1947 | - |
Saab 17 | S 15 | розвідувальний | - | - | перейменований S 17 |
Svenska Aero SA-15 | S 8 | розвідувальний | - | - | не прийнятий на службу |
Транспортні (Transport)
ред.Літак | Індекс | Тип | Кількість | Роки | Примітки |
Junkers F.13fe/F.13de | Trp 1 | транспортний | 3 | 1928–1946 | виробництва Flygindustri |
Junkers W.33g | Trp 2 | транспортний | 1 | 1933–1935 | виробництва Flygindustri |
Junkers W.34h | Trp 2A | транспортний | 2 | 1933–1945 | - |
de Havilland DH.90 Dragonfly | Trp 3 | транспортний | 1 | 1936–1942 | - |
Beechcraft Model 18R | Trp 4 | транспортний | 1 | 1940–1953 | - |
Junkers Ju 52/3m ci & Ju 52/3m vai | Tp 5 | транспортний | 5 | 1940–1945 | лізинг |
Fairchild 24 | Tp 6 | транспортний | 1 | 1940–1941 | лізинг |
Miles M 3A Falcon Major | Tp 7 | транспортний | 1 | 1940–1944 | |
Waco UIC | Tp 8 | транспортний | 3 | 1940-1940 | лізинг |
Waco ZQC-6 | Tp 8A | транспортний | 1 | 1940-? | - |
ASJA Viking II | Trp 9 | транспортний | - | - | не прийнятий на службу |
Junkers Ju 86Z-7 | Tp 9 | транспортний | 1 | 1940-? | - |
Fokker F.VIII | Tp 10 | транспортний | 1 | 1942-1944 | - |
Götaverken GV 38 | n/a | транспортний | 6 | 1941–1945 | лізинг |
RWD 13 | Tp 11 | транспортний | 1 | 1939–1951 |
Навчальні (Skol) та навчально-бойові (Övning)
ред.Літак | Індекс | Тип | Кількість | Роки | Примітки |
Albatros B.II/ B.IIa/160 | Sk 1 & Ö 2 | навчальний | 23 | 1920–1935 | екс-арміські та екс-флотські, деякі виробництва FVM |
ASJA L2 | Ö 9 | навчально-бойовий | 2 | 1932–1940 | - |
Avro 504K | Sk 3 | навчальний | 5 | 1924–1928 | екс-флотські |
Bristol F.2B | Ö 6 | навчально-бойовий | 1 | 1924–1934 | екс-армійські |
de Havilland DH.60T Moth Trainer | Sk 9 | навчальний | 10 | 1931–1936 | - |
de Havilland DH.60X/M Cirrus/Gipsy Moth | Sk 7 | навчальний | 2 | 1928–1936 | - |
De Havilland DH.82 Tiger Moth | Sk 11 | навчальний | 36 | 1932–1952 | деякі виробництва ASJA |
Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz | Sk 12 | навчальний | 85 | 1936–1946 | деякі виробництва ASJA/CVV |
Friedrichshafen FF 33J | Sk 2 | навчальний | 4 | 1918–1929 | екс-флотські, виробництва TDS |
FVM Ö1 Tummelisa | Ö 1 | навчально-бойовий | 24 | 1919–1935 | екс-армійські |
Gloster Grouse Mk II | Ö 3 | навчально-бойовий | 1 | 1926–1929 | екс-армійські |
Heinkel HD 24 | Sk 4 | навчальний | 9 | 1926–1939 | більшість виробництва Svenska Aero |
Heinkel HD 35 | Sk 5 | навчальний | 1 | 1925–1929 | екс-армійські |
Heinkel HD 36 | Sk 6 | навчальний | 21 | 1927–1943 | більшість виробництва CFM |
Klemm Kl 35 | Sk 15 | навчальний | 101 | 1939–1944 | 27 лізинг |
North American NA-16-4M | Sk 14 | навчальний | 137 | 1937–1949 | Деякі виробництва Saab, 3 модифіковані з триопорним шасі |
Phönix C.I Dront | Ö 4 & Ö 5 | навчально-бойовий | 18 | 1928-1932 | 16 екс-армійські, виробництва FVM |
Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe | Sk 10 | навчальний | 25 | 1932–1942, 1945 | виробництва ASJA |
Svenska Aero SA-10 Piraten | Ö 7 | навчально-бойовий | 1 | 1928–1937 | |
Svenska Aero SA-12 Skolfalken | Sk 8 | навчальний | 1 | 1929–1938 | - |
Svenska Aero SA-13 Övningsfalken | Ö 8 | навчально-бойовий | 1 | 1930–1937 | |
TB | Ö 10 | навчально-бойовий | - | - | - |
Експериментальні/прототипи/проекти (Prov)
ред.Літак | Індекс | Тип | Кількість | Роки | Примітки |
P 1 | Sparmann S-1A | прототип | 10 | 1934–1945 | - |
P 2 | Focke-Wulf Fw 44 | навчальний | 2 | 1936-?? | перейменований на Sk 12 у 1937 році |
P 3 | Sparmann E4 | прототип винищувача | - | - | не прийнятий на службу |
P 4 | Fieseler Fi 156K-1 | розвідувальний | 2 | 1938-19?? | перейменований у S 14 в 1940 році |
P 5 | Handley Page Hampden Mk.I | бомбардувальник | 1 | 1938–1945 | - |
P 6 | Focke-Wulf Fw 58 Weihe | навчальний | 4 | 1938–1949, 1957 | літаки картографічної агенції, на службі в ПС до 1944 року |
P 7 | Saab L 10 (Saab B 17) | прототип бомбардувальника | 2 | 1943–1944 | |
P 8 | Saab L 11 (Saab B 18) | прототип бомбардувальника | 2 | 1943–45 | |
P 8A | ASJA G.1 | проект бомбардувальника | - | - | |
P 8B | Götaverken GP.8 | - | - | ||
P 9A | Saab J 19/L 12 | проект винищувача | - | - | не будувався |
P 9B | Götaverken GP.9 | проект винищувача | - | - | - |
Інші
ред.Не використовувалися повітряними силами
Літак | Кількість | Роки | Примітки |
FVM J 24B | 1 | 1925–31 | колишній армійський |
Heinkel He 3 | 1 | 1925–27 | колишній армійський |
Macchi M.7 | 1 | 1921–27 | колишній армійський |
Armstrong Whitworth Siskin IIA | 1 | 1925–26 | колишній армійський |
Avro 504N | 1 | 19??–27 | колишній армійський |
Планери
ред.- G = Glidflygplan "glider"
- Se = Segelflygplan, "soarer" (sailplane),
- Lg = Lastglidare, "transport glider"
Індекс | Назва | Кількість | Роки | Примітки |
G 101 | AB Flygindustri Zögling SG-38 | 40 | 1942–53 | - |
Se 102 | AB Flygplan Schneider Grunau Baby IIB-2 | 31 | 1942–61 | - |
Se 103 | AB Flygplan DFS Kranich B-1 | 30 | 1943–52 | - |
Se 104 | AB Flygindustri DFS Weihe | 19 | 1943–54 | - |
Lg 105 | AB Flygindustri Fi 3 | 6 | 1944–44 | - |
(Літальні апарати, що досі знаходяться на службі позначені світло-зеленим кольором.)
Основний перелік
ред.Індекс | Літак | Кількість | Роки | Примітки |
S 16A | Caproni Ca.313 | 66 | 1940–1945 | - |
Tp 16A | Caproni Ca.313 | 2 | 1941–1946 | - |
B 16A | Caproni Ca.313 | 30 | 1940–1943 | - |
T 16A | Caproni Ca.313 | 14 | 1941–1942 | - |
S 16B | Caproni Ca.313 | 14 | 1942–1945 | - |
B 17A | Saab 17 | 132 | 1943–1948 | - |
B 17B | Saab 17 | 54 | 1942–1945 | - |
S 17BL | Saab 17 | 64 | 1942–1949 | - |
S 17BS | Saab 17 | 56 | 1942–1949 | - |
B 17C | Saab 17 | 77 | 1943–1947 | - |
B 18A | Saab 18 | 62 | 1944–1947 | - |
S 18A | Saab 18 | 55 | 1946–1959 | - |
B 18B | Saab 18 | 120 | 1945–1958 | - |
T 18B | Saab 18 | 62 | 1947–1957 | - |
J 19 | Saab L 12 | - | - | - |
J 20 | Reggiane Re.2000 | 60 | 1941–1945 | - |
J 21A-1 | Saab 21 | 54 | 1946–1949 | - |
J 21A-2 | Saab 21 | 124 | 1946–1953 | - |
J 21B | Saab 21 | - | - | варіант з двигуном RR Griffon |
A 21A-3 | Saab 21 | 119 | 1947–1954 | - |
A 21RA | Saab 21R | 29 | 1949–1953 | перший рік J 21R |
A 21RB | Saab 21R | 30 | 1950–1956 | - |
P 22 | FFVS 22 | 2 | 1942–1943 | Прототипи |
J 22-1 | FFVS 22 | 120 | 1943–1952 | - |
J 22-2 | FFVS 22 | 78 | 1945–1952 | - |
S 22-3 | FFVS 22 | 9 | 1946–1947 | - |
J 23 | Saab L 23 | - | - | альтернативний проект для J 21 |
J 24 | Saab L 24 (Також B 24) | - | - | - |
Tp 24 | Dornier 24T-1 | 1 | 1945–1951 | - |
Sk 25 | Bücker Bü 181B Bestmann | 121 | 1945–1952 | - |
Sk 26 | Saab 26 | - | - | покращений Sk 14 |
S/B 26 | See B 7 та S 13 | - | - | Type 26 залишився для Mustang |
J 26 | North American P-51D Mustang | 161 | 1945–1954 | 2 P-51B |
S 26 | P-51D Mustang | 17 | 1949–1954 | Всі з них модифіковані до J 26 |
J 27 | Saab L 27 | - | - | - |
Sk 16A | North American Harvard IIb | 145 | 1947–1972 | - |
Sk 16B | North American T-6A, T-6B, SNJ-3, SNJ-4 | 106 | 1952–1958 | - |
Sk 16C | SNJ-2 | 6 | 1952–1958 | - |
Tp 45 | Beechcraft 18S, C-45A | 1 | 1948–1956 | - |
Tp 45A | Beechcraft 18S, C-45B | 1 | 1948–1958 | - |
Tp 46 | de Havilland DH.104 Dove | 1 | 1948–1966 | - |
Tp 47 | Consolidated PBY-5A Catalina | 3 | 1947–1966 | - |
J 28A | de Havilland DH.100 Vampire Mk 1 | 70 | 1946–1955 | |
J 28B | de Havilland DH.100 Vampire FB 50 | 310 | 1949–1967 | |
J 28C, C-2, C-3 | de Havilland DH.115 Vampire T 55 Trainer | 57 | 1953–1968 | - |
Tp 78 | Noorduyn Norseman | 3 | 1949–1959 | - |
Tp 79 | Douglas DC-3 | 8 | 1949–1983 | - |
Tp 80 | Avro Lancaster | 1 | 1950–1956 | Платформа для випробувань реактивних двигунів |
Tp 81 | Grumman Goose | 1 | 1951–1962 | - |
Tp 82 | Vickers Varsity | 1 | 1953–1973 | Розроблений з Vickers Viking |
Tp 83 | Percival Pembroke | 18 | 1954–1976 | - |
Tp 91 | Saab 91A Safir | 10 | 1947–1960 | - |
Sk 50B | Saab 91B Safir | 76 | 1952–1990 | Лише 75 прийняті на службу |
Sk 50C | Saab 91C Safir | 14 | 1960–1992 | - |
Tp 52 | English Electric Canberra | 2 | 1959–1974 | для розробки Elint/Radar |
Tp 55 | de Havilland Canada DHC-4 Caribou | 1 | 1964–1965 | лише для оцінки, лізинг. |
J 29A | Saab 29 Tunnan | 224 | 1951–1963, 1965 | - |
J 29B | Saab 29 Tunnan | 361 | 1953–1957 | Також відомі, як A 29B |
S 29C | Saab 29 Tunnan | 76 | 1954–1970 | крило модифіковане до варіанту -E у 1955-1956 роках |
J 29E | Saab 29B перероблені у 29F | |||
J 29F | Saab 29 Tunnan | 10 | 1955–1968, 1976 | (колишні J 29B), буксирувальники мішеней 1968-1974 |
J 30 | de Havilland Mosquito NF.Mk 19 | 60 | 1948–1953 | Нічні винищувачі |
S 31 | Supermarine Spitfire PR Mk.19 | 50 | 1948–1955 | - |
A 32A | Saab 32 Lansen | 287 | 1955–1978 | - |
J 32B | Saab 32 Lansen | 118 | 1958–1973 | |
J 32B | Saab 32 Lansen | 8 | 1997–1999 | |
S 32C | Saab 32 Lansen | 44 | 1958–1978 | - |
J 32D | Saab 32 Lansen | 6 | 1972–1997 | Буксирувальники мішеней, колишні J 32B |
J 32E | Saab 32 Lansen | 15 | 1972–1997 | РЕБ |
J 33 | de Havilland Venom DH.112 Venom | 60 | 1953–1960 | Нічні винищувачі |
J 34 | Hawker Hunter Mk 4 | 120 | 1955–1969 | - |
J 35A | Saab 35 Draken | 90 | 1960–1976 | - |
J 35B | Saab 35 Draken | 73 | 1962–1973 | - |
Sk 35C | Saab 35 Draken | 25 | 1962–1998 | Перебудовані винищувачі J 35A |
J 35D | Saab 35 Draken | 120 | 1964–1984 | - |
S 35E | Saab 35 Draken | 59 | 1965–1979 | (28 були перебудовані у J 35D) |
J 35F | Saab 35 Draken | 230 | 1969–1989 | F1 без IRST, F2 з IRST |
J 35J | Saab 35 Draken | 66 | 1987–1998 | Перебудовані у F |
FPL 801 | Malmö MFI-9B Mil-trainer | 10 | 1966-68 | лише оцінка, лізинг. |
A 36 | Saab 36 | - | 1950s | проект ядерного бомбардувальника |
SK 60A | Saab 105 | 150 | 1967- | - |
SK 60B | Saab 105 | 46 | 1970- | Перебудовані SK 60A |
SK 60C | Saab 105 | 30 | 1970- | Перебудовані SK 60B |
SK 60D/E | Saab 105 | - | - | Перебудовані, цівільне радіо/навігація, продані |
SK 61 | Scottish Aviation Bulldog | 78 | 1972-2001 | A/B/C/D/E відрізнялися авіонікою |
TP 84 | Lockheed C-130H Hercules | 8 | 1965- | 2 C-130E покращені до -H |
TP 85 | Sud Aviation Caravelle | 2 | 1971–1998 | Електронна розвідка |
AJ 37 | Saab 37 Viggen | 108 | 1971–1998 | - |
SK 37 | Saab 37 Viggen | 17 | 1973–2005 | - |
SK 37E | Saab 37 Viggen | 10 | 1999–2005 | 10 SK 37 конвертовані у РЕБ/навчальні |
SH 37 | Saab 37 Viggen | 27 | 1975–1998 | морське патрулювання |
SF 37 | Saab 37 Viggen | 28 | 1977–2003 | фоторозвідка |
JA 37 | Saab 37 Viggen | 149 | 1979–2005 | - |
AJS 37 | Saab AJ 37 Viggen | 115 | 1992–2000 | Модифіковані AJ/SH/SF |
AJSH 37 | Saab SH 37 Viggen | - | 1992–2005 | - |
AJSF 37 | Saab SF 37 Viggen | - | 1992–2005 | - |
A 38/SK 38 | Saab 38 | - | - | Скасовано |
TP 86 | North American Sabreliner | 2 | 1981- | системні випробування |
TP 87 | Cessna 404 | 3 | 1982–1989 | VIP |
TP 88 | Fairchild Swearingen Metro III | 1 | 1984–1986 | VIP |
TP 88B | Fairchild Swearingen Metro/Merlin IV C | 1 | 1986–1993 | VIP |
TP 88C | Fairchild Swearingen Metro III | 1 | 1987- | Erieye/FS-890 AEW випробовування |
TP 101 | Beech 200 Super King Air | 4 | 1988- | - |
TP 100 | Saab 340B | 1 | 1990–2001 | VIP |
S 100B | Saab 340 AEW Argus | 6 | 1994- | AEW |
TP 102A | Gulfstream IV | 1 | 1992- | VIP |
S 102B | Gulfstream IV Korpen | 2 | 1995- | Hugin, Munin |
TP 102C | Gulfstream IV | 1 | 2000- | VIP |
TP 102D | Gulfstream G550 | 1 | 2011- | VIP |
TP 54 | Piper PA-31-350 Navajo | 1 | 1993- | - |
JAS 39A | Saab JAS 39 Gripen | 106 | 1997- | - |
JAS 39B | Saab JAS 39 Gripen | 14 | 1998- | Two-seater |
JAS 39C | Saab JAS 39 Gripen | 70 | 2002- | - |
JAS 39D | Saab JAS 39 Gripen | 14 | 2003- | Двомісні |
TP 103 | Cessna Citation II | 2 | 1998- | VIP |
UAV01 | SAGEM Sperwer | 3 | 1999-2010 | БПЛА |
Гелікоптери (Helikopter)
ред.Індекс | Назва | Кількість | Роки | Примітки |
Hkp 1 | Vertol 44 | 2 | 1962–1964 | - |
Hkp 2 | Alouette II | 8 | 1956–1986 | - |
Hkp 3B | Agusta Bell 204B | 6 | 1962–1998 | - |
Hkp 4A | Vertol 107-II | 9 | 1964–1992 | Чотири Hkp 4A поребудовані до стандартів Hkp 4D SAR/ASW, використовувалися ПС для наземних операцій. |
HKP 6C | AB-206A JetRanger | 1 | - | - |
HKP 9B | MBB Bo 105CBS | 4 | 1985–1993 | - |
HKP 10 | Eurocopter Super Puma | 12 | 1988- | SAR |
Флот
ред.Індекс | Гелікоптер | Кількість | Роки | Примітки |
Hkp 1 | Vertol 44 | 11 | 1958–1971 | (2 з ПС) |
Hkp 4B | Vertol 107-II-15 | 4 | 1964-2011 | Виробництва Kawasaki |
HKP 4C | Vertol 107-II-16 | 8 | 1973-2011 | ASW, виробництва Kawasaki |
HKP 4D | Vertol 107-II-25 | 4 | 1991-2011 | ASW, виробництва Kawasaki |
HKP 6B | Agusta-Bell AB 206A JetRanger | 11 | 1970–2002 | Багатофункціональні, навчальні |
TP 54 | PA-31 Navajo | 5 | 1989–1997 | IFR training[1] |
SH 89 | CASA C.212 Aviocar | 1 | 1986-2005 | ASW/Морське патрулювання |
Армія
ред.Індекс | ЛА | Кількість | Роки | Примітки |
Hkp 3C | Agusta Bell 204B | 19 | 1963–2000 | Деякі модифіковані Hkp 3A/B |
Hkp 5 | Hughes 269A | 2 | 1962–1969 | - |
HKP 5B | Schweizer 300C | 28 | 1980–2002 | Навчальні, артилерійське спостереження |
HKP 6A | Agusta Bell 206A JetRanger | 22 | 1968–2002 | - |
HKP 9A | MBB Bo 105CB-3 | 21 | 1987-2010 | Після 1999 року використовуються лише для транспортування та навчання. |
HKP 11 | Agusta-Bell AB 412 | 5 | 1994–2005 | - |
Літаки | ||||
Fpl 51A | Piper PA-18-150 Super Cub 6 | - | 1958–1974 | - |
Fpl 51B | Piper PA-18-150 L-21B | 24 | 1958–1974 | - |
Fpl 53 | Dornier Do 27 | 5 | 1962–1991 | - |
Fpl 54 | MFI 10 Vipan | 2 | 1963–1964 | (лише оцінка) |
FPL 61C | Scottish Aviation Bulldog | 20 | 1972–1989 | Передані до повітряних сил у 1989 як SK 61C |
Спільне вертолітне крило
ред.Гелікоптери, що прийняті на службу після реорганізації у 1998 році.
Всі вище перераховані активні вертольоти, були об'єднані в цей підрозділ.
Індекс | Гелікоптер | Кількість | Роки | Примітки |
HKP 14 | NH Industries NH 90 | 18 | 2007- | На службі з 2011 року. |
HKP 15 | Agusta A109 Military | 20 | 2006- | 12 наземного базування та 8 морського базування. |
HKP 16 | Sikorsky UH-60 Black Hawk | 15 | 2011- | На службі з 2013 року. |
Безпілотні літальні апарати
ред.Індекс | БПЛА | Кількість | Роки | Примітки |
RB01 | GAF Jindivik 2 | 10 | 1957–64 | Мішень, 104 місії. |
RB02 | Nord Aviation CT20 | - | 1964–79 | реактивна мішень. |
RB03 | Northrop KD2R-5 ”Humlan” | - | 1967–2000 | поршнева мішень. |
RB06A | Beech Aircraft Raytheon MQM-107A | - | 1977– | Мішень. |
RB06B | Beechcraft MQM-107 Streaker | - | 1986– | Мішень. |
* | EADS 3 Sigma IrisJet | - | - | Турбореактивна повітряна мішень. |
UAV 01 | SAGEM Sperwer ”Ugglan” | 3 | 1999–2010 | БПЛА |
UAV 02 | Elbit Skylark "Falken" | 48 | 2007– | БПЛА |
UAV 03 | RQ-7 Shadow 200 ”Örnen” | 8 | 2011– | БПЛА |
UAV 04 | AeroVironment Wasp III "Svalan" | - | 2010– | БПЛА |
UAV 05A | AeroVironment Wasp III "Svalan" | * | 2012– | БПЛА |
UAV 05B | AeroVironment RQ-20 Puma "Korpen" | 12 | 2012– | БПЛА *12 систем версій A+B. |
Див. також
ред.Примітки
ред.- ↑ [1] [Архівовано 6 лютого 2007 у Wayback Machine.]