Вікіпедія

162 км (платформа)

зупинний пункт Запорізької дирекції Придніпровської залізниці
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: 162 км.

Платформа 162 км — пасажирський зупинний пункт Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на електрифікованій лінії Апостолове — Запоріжжя II між станціями Канцерівка (6,6 км) та Дніпробуд II (1,5 км). Розташований біля села Новослобідка Запорізькому районі Запорізької області.

Платформа 162 км
Апостолове — Запоріжжя II
Придніпровська залізниця
Запорізька дирекція
зупинний пункт
Розташування
РозташуванняУкраїна Україна
Адресас. Новослобідка, Запорізький район, Запорізька область
Координати47°49′03″ пн. ш. 34°59′38″ сх. д. / 47.81750° пн. ш. 34.99389° сх. д. / 47.81750; 34.99389
Структура
Лінія(ї)Апостолове — Запоріжжя II
Платформ2
Тип платформбічні
Колій2
Історія
Відкрито2005 (20 років)
Електрифіковано1935 (=3 кВ)[1],
тимчасово демонтована контактна мережа у 1941—1948 роках,
відновлена у 1952 році[2]
Інша інформація
ВласникПридніпровська залізниця
ОператорУкрзалізниця
Мапа
Мапа

Історія

ред.

Тривалий час пасажири зупинного пункту домагалися будівництва залізничної платформи на місці зупинки електропоїздів сполученням Нікополь — Запоріжжя  — Нікополь. Поруч із зупинним пунктом розташовані дачні кооперативи в районі селища Новослобідка, що часом дачники вирішували проблему посадки на приміські електропоїзди за допомогою підручних засобів[3]. 1 вересня 2014 року на відеохостингу YouTube з'явилося відео про посадку літньої жінки в електропоїзд саме на цьому зупинному пункті[4].

У грудні 2014 року, після розголосу у програмі «Надзвичайні новини» телеканалу ICTV, журналісти знайшли цей необладнаний зупинний пункт, на якій бабуся сідала в електропоїзд за допомогою підручних засобів[5]. Вже через рік проблему комфортної посадки (висадки) пасажирів приміських поїздів на Платформі 162 км перегону Канцерівка — Дніпробуд II було вирішено, внаслідок чого зведені зручні посадкові платформи. Дві пасажирські платформи (на парній та непарній колії), завдовжки 31,5 м кожна, побудовані коштом і силами Придніпровської залізниці та введені в експлуатацію у грудні 2015 року. Обидві пасажирські платформи мають огорожу для безпеки перебування пасажирів на них, освітлення в темну пору доби, а також обладнані пандусами для з'їзду багажних візків[6].

Пасажирське сполучення

ред.

На зупинному пункті Платформа 162 км зупиняються приміські електропоїзди Нікопольського напрямку[7].

Примітки

ред.
  1. ↑ Історія електрифікації залізниць (1926—1940). (рос.)
  2. ↑ Історія електрифікації залізниць (1951—1955). (рос.)
  3. ↑ Бабушка и электричка. ХХІ век. Міський форум Запоріжжя. Архів оригіналу за 16 січня 2017. Процитовано 15 січня 2017.
  4. ↑ Бабушка-дачница садится на электричку (видео). YouTube (рос.). 24 грудня 2014. Архів оригіналу за 22 травня 2015. Процитовано 15 січня 2017.}}
  5. ↑ «Надзвичайні новини» знайшли станцію, на якій бабуся влазила в електричку (відео). ICTV (рос.). 24 грудня 2014.
  6. ↑ Проблему комфортної посадки (висадки) пасажирів приміських поїздів на 162 км перегону Канцерівка — Дніпробуд II вирішено. Придніпровська залізниця. 9 лютого 2016. Архів оригіналу за 8 вересня 2016. Процитовано 15 січня 2017.
  7. ↑ Розклад руху приміських електропоїздів по зупинному пункту 162 км на сайті poizdato.net.

Джерела

ред.
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)  (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

ред.
Дільниця Нікополь — Запоріжжя II
Попер.
Канцерівка 		Платформа 162 км
 Наст.
Дніпробуд II
  Це незавершена стаття про залізничний транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wiki.x.io/w/index.php?title=162_км_(платформа)&oldid=43878949