CODAG
| Комбіновані морські енергетичні установки |
|---|
|
CODOG |
CODAG (англ. (Combined Diesel and Gasl, Комбіновані дизель та газ) - тип комбінованої морської енергетичної установки, яка складається з одного або декількох дизельних двигунів та Газової турбіни. Коробка передач дозволяє як окрему, так і спільну роботу дизельного двигуна та газової турбіни на гребний вал.
Дизельний двигун використовується для економічного руху на крейсерській швидкості, а турбіна разом з дизелем - для прискорення та руху з максимальною швидкістю. Це пов'язане з тим, що робота газової турбіни найбільш ефективна з точки зору використання палива на максимальній потужності.
Дана схема використовується лише на військових кораблях та суднах спеціального призначення.
Варіанти схеми
ред.Турбіна та газ на окремих валах
ред.У цьому варіанті газова турбіна ти дизельний двигун працюють на окремі вали / гвинти. Такий варіант спрощує трансмісію, але має певні недоліки
- треба більше гвинтів, при цьому вони є менші та менш ефективні
- непрацюючі гвинти можуть створювати турбулентність.
CODAG WARP
ред.CODAG WARP - (CODAG Water jet And Refined Propeller, CODAG з водометним рушієм та покращеним пропелером) - була запропонована фірмою Blohm + Voss для кораблів типу МЕКО. У цій схемі дизельні двигуни (один з них або два разом), подібно до системи CODAD, працюють на гребні вали і обертають гребні гвинти, а турбіна приводить у рух водометний рушій. Сопло водометного рушія знаходиться далі до корми і при непрацюючій газовій турбіні не створює перешкод гвинтам.
CODAG + електрика
ред.У цьому варіанті дизельні двигуни та газова турбіна працюють на окремі електрогенератори, а вали обертаються за допомогою електродвигунів.
Посилання
ред.- CODAG WARP [Архівовано 16 лютого 2015 у Wayback Machine.] на сайті naval-technology.com (англ.)