S-I-d
Танкетка
S-I-d — розроблена фірмою Skoda в 1935 р. як продовження серії танкеток MU-2, MU-4 і MU-6. За рахунок потужного гарматного озброєння являла собою мініатюрну самохідну протитанкову установку. 1938 року фірма Skoda виготовила та поставила 8 танкеток Югославії, де вони отримали позначення Т-32.
S-I-d | |
---|---|
Танкетка S-I-d на заводі ЧКД | |
Тип | танкетка Схема: класична |
Походження | Чехословаччина |
Історія використання | |
На озброєнні | 1935—1941 |
Оператори | Югославія |
Історія виробництва | |
Виробник | ЧКД |
Виготовлення | 1935 |
Виготовлена кількість | 8 |
Характеристики | |
Вага | 4,8 |
Довжина | 3580 |
Ширина | 1950 |
Висота | 1760 |
Обслуга | 2 |
Калібр | 1 × 37 мм A-3UVJ |
Підвищення | -10…+25° |
Траверс | ±20° |
Броня | Лоб: 22 Борт: 12 Корма: 8 Дах: 5 Днище: 5 Башта: лоб: 8, борт: 5, дах: 5 |
Головне озброєння | боєкомплект: 42 |
Другорядне озброєння | 1 × 7,92 мм ZB vz. 30 боєкомплект: 1000 |
Двигун | 6-циліндровий рідинного охолодження Skoda 60 |
Питома потужність | 12,5 |
Трансмісія | триступенева коробка передач |
Підвіска | п'ять здвоєних обгумованих опорних котків на борт, чотири з яких зблоковані попарно в дві балансирні, підвішені на напівеліптичних листових ресорах, п'ятий коток підвішений на спіральної пружині, чотири підтримувальні котки, лінивець, ведуче колесо переднього розташування 250 |
Дорожній просвіт | 280 |
Швидкість | шосе: 41 |
Прохідність | підйом: 30° стінка: 1,3 рів: 0,5 брід: 0,5 |
Конструкція
ред.Клепаний корпус коробчатої форми. У середній частині корпусу розміщувалася рубка, в лобовому листі якої встановлювалася 37-мм гармата (кут обстрілу по вертикалі −10…+25°, по горизонталі ±20 °) і кулемет. Двигун розташовувався ззаду, трансмісія — спереду. На даху рубки була командирська башточка.
Література
ред.М. Барятинский. Танки второй мировой. — М. : ЭКСМО, 2009. — 478 с. — 3100 прим. — ISBN 978-5-699-36840-2.
Це незавершена стаття про бронетехніку. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |