Аварія російських танкерів у Керченській протоці (2024)
Аварія російських танкерів у Керченській протоці — затоплення двох російських танкерів, що спричинили екологічну катастрофу в Чорному морі через забруднення великої ділянки місцевості нафтопродуктами.
Аварія
ред.Внаслідок шторму у Керченській протоці 15 грудня 2024 року зазнали аварії два російські судна з нафтопродуктами — «Волгонефть-212» і «Волгонефть-239». Під час катастрофи висота хвиль сягала 3,5 метра, швидкість поривчастого вітру — 24 м/с.
Судно "Волгонефть-212" потрапив у шторм біля східного узбережжя окупованого Криму, за 5 миль (8 км) від Керченської протоки. Російські слідчі порушили дві кримінальні справи щодо можливих порушень безпеки після того, як щонайменше одна людина загинула під час аварії 136-метрового танкера, на борту якого було 15 осіб.
Танкер перевозив 4300 тонн низькоякісного мазуту. ДСНС Росії розпочала рятувальну операцію із залученням буксирів і гелікоптера Мі-8. Дванадцять інших людей були евакуйовані, одинадцять з яких були доставлені в лікарню, двоє перебувають у важкому стані, цитує агенція новин ТАСС слова помічника міністра охорони здоров'я Олексія Кузнєцова.[1]
Однак МНС повідомило, що 132-метрове судно 1973 року побудови сіло на мілину за 80 метрів від берега біля порту Тамань у південній частині Керченської протоки.
Невдовзі в тому ж районі зіткнувся з труднощами інший вантажний транспортер «Волгонефть-239». Він перевозив 4 тонни мазуту. За попередніми даними, судно також затонуло.
Пізніше міністерство написало в Telegram, що евакуація екіпажу з 14 осіб призупинена через негоду. У міністерстві заявили, що рятувальні команди були на зв'язку з кораблем, на борту якого були всі необхідні засоби для того, щоб життю екіпажу нічого не загрожувало. В офіційних заявах не надано подробиць про масштаби розливу або чому перший танкер зазнав таких серйозних пошкоджень.[1]
Президент Володимир Путін доручив уряду створити робочу групу для проведення рятувальної операції та пом'якшення наслідків розливу палива, заявив прес-секретар Кремля Дмитро Пєсков після зустрічі Путіна з міністрами надзвичайних ситуацій та екології.
За даними керівника Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрія Клименка, обидва судна — дуже старі (їм 50 і 51 рік) та мають «річковий» клас (М-ПР2,5 та О-ПР2,0), що передбачає певні обмеження, які унеможливлювали дозвіл на вихід цих суден в зазначених умовах в море[2][3].
Розлив нафтопродуктів
ред.Розлив мазуту спостерігається у Краснодарському краї РФ, зокрема, за декілька десятків кілометрів від селища Веселівка у Темрюкському районі та до станиці Благовіщенської в Анапі.[4]
Видання «Агентство» повідомило, що нафтова пляма після катастрофи танкерів забруднила вже до 35 км узбережжя в районі Анапи[5].
Наслідки
ред.За повідомленням ЗМІ у екологічній організації Грінпіс у Центральній та Східній Європі (Greenpeace CEE) «Агентству» повідомили, що аварія може призвести до однієї з найбільших техногенних катастроф в акваторії Чорного моря. В організації Грінпіс заявили, що 4300 тонн мазуту та, можливо, інших нафтопродуктів виливаються у води Керченської протоки. Вплив на довкілля залежатиме від типу розлитої нафти", — заявив доктор Пол Джонстон, керівник дослідницьких лабораторій Greenpeace на базі Університету Ексетера у Великобританії.[6]
Джерела
ред.Примітки
ред.- ↑ а б Harding, Luke (16 грудня 2024). Russian tanker sinks in Black Sea spilling 4,300 tonnes of oil. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 18 грудня 2024.
- ↑ Чому розвалилися два російські танкери біля Керченської протоки
- ↑ В Керченском проливе потерпели крушение два танкера с нефтепродуктами. Что известно. BBC News Русская служба (рос.). 15 грудня 2024. Процитовано 18 грудня 2024.
- ↑ "Чорний приплив". Що сталося з танкерами РФ біля Криму і чи є загрози для України. РБК-Украина (укр.). Процитовано 18 грудня 2024.
- ↑ Нафтопродукти зі затонулих у Керченській протоці танкерів РФ забруднили понад 30 км узбережжя. LB.ua. 17 грудня 2024. Процитовано 18 грудня 2024.
- ↑ - Повідомлення УНІАН