Мото Гран-Прі Чехії 2016
Мото Гран-Прі Чехії 2016 року, офіційна назва HJC Helmets Grand Prix České republiky — одинадцятий етап чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP сезону 2016, який відбувався 19-21 серпня 2016 року на автодромі імені Масарика, розташованій поруч з містом Брно в Чехії.
Загальна інформація | |
---|---|
Гонка №11 з 18 гонок сезону 2016 | |
Дата | 21 серпня 2016 |
Офіційна назва | HJC Helmets Grand Prix České republiky |
Титульний спонсор | HJC |
Місце проведення | Брно, Чехія |
Траса | Автодром імені Масарика |
Довжина кола | 5,4 км |
MotoGP | |
Дистанція | 118,866 км (22 кола) |
Поул-позишн | Марк Маркес 1'54,596 (Honda) |
Найшвидше коло | Кел Кратчлоу 2'08,216 (Honda) |
1-е місце | Кел Кратчлоу 47'44,290 (Honda) |
2-е місце | Валентіно Россі 47'51,588 (Yamaha) |
3-є місце | Марк Маркес 47'53,877 (Honda) |
Moto2 | |
Дистанція | 108,060 км (20 кіл) |
Поул-позишн | Йоан Зарко 2'01,581 (Kalex) |
Найшвидше коло | Йонас Фольгер 2'14,528 (Kalex) |
1-е місце | Йонас Фольгер 45'30,342 (Kalex) |
2-е місце | Алекс Рінс 45'35,517 (Kalex) |
3-є місце | Сем Лоус 45'39,363 (Kalex) |
Moto3 | |
Дистанція | 102,657 км (19 кіл) |
Поул-позишн | Бред Біндер 2'07,785 (KTM) |
Найшвидше коло | Бред Біндер 2'21,567 (KTM) |
1-е місце | Джон Макфі 45'36,087 (Peugeot) |
2-е місце | Хорхе Мартін 45'44,893 (Mahindra) |
3-є місце | Фабіо Ді Джанантоніо 45'45,864 (Honda) |
MotoGP
ред.Результати гонки
ред.Гран-Прі Чеської Республіки стало черговим дощовим етапом сезону з непередбачуваним фіналом. Хоча в п'ятницю під час заїздів вільної практики та в суботу під час кваліфікації погода була максимально сприятливою для гонок, що дозволило Марку Маркесу здобути п'ятий поул в сезоні. Компанію йому на першому ряду стартової решітки склали Хорхе Лоренсо та Андреа Янноне. Проте вже зранку неділі, дня гонки, став накрапати дощ, який тривав до середини гонки, добряче намочивши асфальтне покриття треку. І тут на перше місце у визначенні переможця вийшов правильний вибір покришок: більшість пілотів обрали м'який склад гуми для обох шин, тоді як гонщики команди «Movistar Yamaha MotoGP» Россі та Лоренсо на заднє колесо встановили твердий скат, а Кел Кратчлоу та Лоріс Баз пішли ва-банк, зупинивши свій вибір на твердому складі гуми для обох коліс.
Зі старту гонки заїзд очолив Маркес, проте на другому колі його обігнав Довіціозо, якого на наступному колі випередив Янноне. З кожним колом він став збільшувати свій відрив, їдучи на зустріч другій перемозі поспіль, тоді як Россі з Лоренцо стали з кожним колом відкочуватись в кінець пелетону і їхня ситуація стала складатись безнадійно. Апогеєм падіння Россі стало сьоме коло, коли його обігнав Кратчлоу, змістивши на 13-е місце; Лоренсо х на той момент займав взагалі шістнадцяте місце. До того часу дощ дещо вщух, і поверхня треку стала підсихати. В таких умовах тверді покришки стали працювати краще м'яких і ті гонщики, які їх обрали, отримали перевагу. Нею насамперед скористався Кратчлоу, який за сім кіл до фінішу зумів обігнати Янноне та очолити заїзд. Через два кола останнього обігнав Россі, а ще через два кола — і Маркес. Більше змін у складі призової трійки не відбулось, і в такій послідовності вони й фінішували.
Кел Кратчлоу здобув дебютну перемогу в кар'єрі, ставши першим британцем за останні 35 років (з моменту перемоги Баррі Шини на Гран-Прі Швеції-1981), що тріумфували у «королівському» класі. Валентіно Россі завдяки другому місцю зумів обігнати Лоренсо в загальному заліку та вийти на друге місце, скоротивши відставання від Маркеса до 53 очок.
М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | Кел Кратчлоу | LCR Honda | Honda | 10 | 47'44,290 | 149,3 | 25 | |
2 | 46 | Валентіно Россі | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 6 | 47'51,588 | 149,0 | 7,298 | 20 |
3 | 93 | Марк Маркес | Repsol Honda Team | Honda | 1 | 47'53,877 | 148,8 | 9,587 | 16 |
4 | 76 | Лоріс Баз | Avintia Racing | Ducati | 17 | 47'56,848 | 148,7 | 12,558 | 13 |
5 | 8 | Ектор Барбера | Avintia Racing | Ducati | 5 | 47'57,383 | 148,7 | 13,093 | 11 |
6 | 50 | Юджин Лаверті | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 15 | 47'58,102 | 148,6 | 13,812 | 10 |
7 | 9 | Даніло Петруччі | Octo Pramac Yakhnich | Ducati | 13 | 48'07,704 | 148,1 | 23,414 | 9 |
8 | 29 | Андреа Янноне | Ducati Team | Ducati | 3 | 48'08,852 | 148,1 | 24,562 | 8 |
9 | 25 | Маверік Віньялес | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 8 | 48'08,871 | 148,1 | 24,581 | 7 |
10 | 53 | Тіто Рабат | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 20 | 48'21,421 | 147,4 | 37,131 | 6 |
11 | 68 | Йонні Ернандес | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 18 | 48'24,201 | 147,3 | 39,911 | 5 |
12 | 26 | Дані Педроса | Repsol Honda Team | Honda | 9 | 48'25,387 | 147,2 | 41,097 | 4 |
13 | 44 | Пол Еспаргаро | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 12 | 48'27,492 | 147,1 | 43,202 | 3 |
14 | 6 | Штефан Брадль | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 16 | 48'29,977 | 147,0 | 45,687 | 2 |
15 | 45 | Скотт Реддінг | Octo Pramac Yakhnich | Ducati | 14 | 48'46,491 | 146,2 | 1'02,201 | 1 |
16 | 19 | Альваро Баутіста1 | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 19 | 49'03,131 | 145,3 | 1'18,841 | |
17 | 99 | Хорхе Лоренсо1 | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 2 | 47'49,179 | 142,3 | 1 коло | |
Не класифікувались | |||||||||
4 | Андреа Довіціозо1 | Ducati Team | Ducati | 7 | 35'47,906 | 135,8 | 7 кіл | ||
38 | Бредлі Сміт1 | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 11 | 32'20,512 | 140,3 | 8 кіл | ||
41 | Алеїч Еспаргаро | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 4 | 28'20,553 | 148,6 | 9 кіл |
Примітки:
- ↑ — гонщик заїжджав в бокси для заміни мотоцикла.
Залік гонщиків
ред.
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу MotoGP.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
Залік виробників
ред.М | Конструктор | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yamaha | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 8 | 3 | 2 | 222 | |||||||
2 | Honda | 3 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 | 221 | |||||||
3 | Ducati | 2 | 4 | 3 | 7 | 7 | 3 | 7 | 3 | 3 | 1 | 4 | 162 | |||||||
4 | Suzuki | 6 | 11 | 4 | 5 | 3 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 106 | |||||||
5 | Aprilia | 13 | 7 | 10 | 14 | 9 | 14 | 8 | 8 | 10 | 16 | 14 | 53 |
Залік команд
ред.М | Команда | № | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Repsol Honda Team | 26 | 5 | 3 | НФ | 4 | 4 | 4 | 3 | 12 | 6 | 7 | 12 | 306 | |||||||
93 | 3 | 1 | 1 | 3 | 13 | 2 | 2 | 2 | 1 | 5 | 3 | ||||||||||
2 | Movistar Yamaha MotoGP | 46 | 4 | 2 | НФ | 1 | 2 | НФ | 1 | НФ | 8 | 4 | 2 | 282 | |||||||
99 | 1 | НФ | 2 | 2 | 1 | 1 | НФ | 10 | 15 | 3 | 17 | ||||||||||
3 | Ducati Team | 04 | 2 | 13 | НФ | НФ | НФ | 5 | 7 | НФ | 3 | 2 | НФ | 175 | |||||||
29 | НФ | НФ | 3 | 7 | НФ | 3 | НФ | 5 | 5 | 1 | 8 | ||||||||||
4 | Team Suzuki ECSTAR | 25 | 6 | НФ | 4 | 6 | 3 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 151 | |||||||
41 | 11 | 11 | 5 | 5 | 6 | 9 | НФ | НФ | 14 | НФ | НФ | ||||||||||
5 | Monster Yamaha Tech 3 | 38 | 8 | 8 | 17 | 12 | НФ | 7 | НФ | 13 | 13 | 9 | НФ | 123 | |||||||
44 | 7 | 6 | 7 | 8 | 5 | 15 | 5 | 4 | НФ | 10 | 13 | ||||||||||
6 | Octo Pramac Yakhnich | 9 | НС | 7 | 8 | 9 | НФ | НФ | 11 | 7 | 104 | ||||||||||
45 | 10 | НФ | 6 | 19 | НФ | НФ | 16 | 3 | 4 | 8 | 15 | ||||||||||
51 | 12 | 8 | 16 | ||||||||||||||||||
7 | Avintia Racing | 8 | 9 | 5 | 9 | 10 | 8 | 12 | 11 | 6 | 9 | ДСКВ | 5 | 101 | |||||||
51 | 15 | НФ | |||||||||||||||||||
76 | НФ | НФ | 15 | 13 | 12 | НФ | 17 | 13 | 4 | ||||||||||||
8 | Aprilia Racing Team Gresini | 6 | НФ | 7 | 10 | 14 | 10 | 14 | 12 | 8 | НС | 19 | 14 | 74 | |||||||
19 | 13 | 10 | 11 | НФ | 9 | НФ | 8 | НФ | 10 | 16 | 16 | ||||||||||
9▲ | Pull & Bear Aspar Team | 50 | 12 | 4 | 12 | 9 | 11 | 13 | 13 | 7 | 11 | 18 | 6 | 71 | |||||||
68 | НФ | НФ | 14 | 15 | НФ | 16 | 17 | НФ | 18 | 17 | 11 | ||||||||||
10▼ | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | 43 | 14 | НФ | НС | 16 | НФ | НФ | 10 | 1 | 7 | НС | 68 | ||||||||
53 | 15 | 9 | 13 | 18 | НФ | НС | 14 | 11 | 16 | 14 | 10 | ||||||||||
11 | LCR Honda | 35 | НФ | НФ | 16 | 11 | НФ | 11 | 6 | НФ | 2 | 15 | 1 | 66 |
Moto2
ред.Результати гонки
ред.У гонці по вайлд-кард взяв участь ветеран MotoGP Ентоні Вест.
Протягом всього часу заїзду над трасою йшов дрібний дощ, що відобразилось на видовищності гонки — її переможець та володар другого місця визначились вже на першому колі. Тріумфував на етапі німецький гонщик Йонас Фольгер (дебютна перемога у сезоні), другим став іспанець Алекса Рінса (шостий подіум в сезоні), третім — британець Сем Лоус (п'ятий подіум в сезоні). Лідер сезону і чинний чемпіон серії Йоан Зарко хоч і закінчив гонку лише одинадцятим, проте зберіг за собою перше місце загального заліку.
М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | Йонас Фольгер | Dynavolt Intact GP | Kalex | 8 | 45'30,342 | 142,4 | 25 | |
2 | 40 | Алекс Рінс | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 7 | 45'35,517 | 142,2 | 5,175 | 20 |
3 | 22 | Сем Лоус | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 2 | 45'39,363 | 142,0 | 9,021 | 16 |
4 | 54 | Маттіа Пасіні | Italtrans Racing Team | Kalex | 17 | 45'45,105 | 141,7 | 14,763 | 13 |
5 | 73 | Алекс Маркес | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 3 | 45'48,301 | 141,5 | 17,959 | 11 |
6 | 55 | Хафіж Шьярін | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 14 | 45'54,589 | 141,2 | 24,247 | 10 |
7 | 52 | Данні Кент | Leopard Racing | Kalex | 16 | 45'56,038 | 141,1 | 25,696 | 9 |
8 | 21 | Франко Морбіделлі | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 6 | 45'56,258 | 141,1 | 25,916 | 8 |
9 | 44 | Мігел Олівейра | Leopard Racing | Kalex | 10 | 45'57,541 | 141,0 | 27,199 | 7 |
10 | 95 | Ентоні Вест | Montaze Broz Racing Team | Suter | 29 | 46'06,682 | 140,6 | 36,340 | 6 |
11 | 5 | Йоан Зарко | Ajo Motorsport | Kalex | 1 | 46'07,096 | 140,5 | 36,754 | 5 |
12 | 97 | Хаві Вієрж | Tech 3 Racing | Tech 3 | 24 | 46'07,719 | 140,5 | 37,377 | 4 |
13 | 60 | Хуліан Сімон | QMMF Racing Team | Speed Up | 19 | 46'07,798 | 140,5 | 37,456 | 3 |
14 | 32 | Ісаак Віньялес | Tech 3 Racing | Tech 3 | 27 | 46'07,921 | 140,5 | 37,579 | 2 |
15 | 19 | Ксав'є Сімеон | QMMF Racing Team | Speed Up | 25 | 46'08,118 | 140,5 | 37,776 | 1 |
16 | 7 | Лоренсо Балдассаррі | Forward Team | Kalex | 20 | 46'19,353 | 139,9 | 49,011 | |
17 | 77 | Домінік Аегертер | CarXpert Interwetten | Kalex | 13 | 46'32,109 | 139,3 | 1'01,767 | |
18 | 23 | Марсель Шрьоттер | AGR Team | Kalex | 11 | 46'39,145 | 138,9 | 1'08,803 | |
19 | 24 | Сімоне Корсі12 | Speed Up Racing | Speed Up | 9 | 46'39,877 | 138,9 | 1'09,535 | |
20 | 57 | Едгар Понс | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 23 | 46'39,896 | 138,9 | 1'09,554 | |
21 | 87 | Ремі Гарднер | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 21 | 46'47,036 | 138,5 | 1'16,694 | |
22 | 70 | Робін Мульхаузер | CarXpert Interwetten | Kalex | 26 | 46'47,193 | 138,5 | 1'16,851 | |
23 | 11 | Сандро Кортезі1 | Dynavolt Intact GP | Kalex | 12 | 46'47,577 | 138,5 | 1'17,235 | |
24 | 2 | Єско Раффін | Sports-Millions-EMWE-SAG | Kalex | 28 | 47'14,050 | 137,2 | 1'43,708 | |
25 | 14 | Раттапарк Вілайро1 | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 22 | 46'24,941 | 132,7 | 1 коло | |
Не класифікувались | |||||||||
30 | Такаакі Накагамі1 | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 4 | 28'40,325 | 124,3 | 9 кіл | ||
10 | Лука Маріні | Forward Team | Kalex | 18 | 23'12,444 | 139,6 | 10 кіл | ||
Не закінчили перше коло | |||||||||
49 | Аксель Понс | AGR Team | Kalex | 15 | 37'46,981 | 171,4 | 12,801 | ||
Не стартували | |||||||||
12 | Томас Люті | Garage Plus Interwetten | Kalex | 5 |
Примітки:
- ↑ — гонщик потрапив у аварію, але повернувся і продовжив гонку;
- ↑ — гонщик був покараний проїздом по піт-лейну за часті виїзди за межі треку.
Залік гонщиків
ред.
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу Moto2.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
Залік виробників
ред.М | Конструктор | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kalex | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 275 | |||||||
2 | Speed Up | 3 | 12 | 6 | 10 | 2 | 12 | 13 | 7 | 3 | 15 | 13 | 92 | |||||||
3 | Tech 3 | 19 | 14 | 18 | 13 | 15 | 24 | 16 | 17 | 9 | 16 | 12 | 17 | |||||||
4 | Suter | 22 | 26 | НС | 25 | 19 | 10 | 6 |
Moto3
ред.У гонці по вайлд-кард виступив місцевий гонщик Карел Ханіка (команда «Freundenberg Racing Team»).
Дощ, що супроводжував всю гонку, наклав свій відбиток на її результат. На початку дистанції заїзд очолив Хорхе Мартін, проте на шостому колі його обігнав лідер загального заліку Бред Біндер. По його впевненій їзді стало здаватись, що він здобуде чергову перемогу, проте за п'ять кіл до фінішу він впав і вибув з боротьби, чим скористався британець Джон Макфі, який довів гонку до перемоги. Тріумф став для нього дебютним у кар'єрі та першим для французького виробника Peugeot (який, щоправда, є нічим іншим, як перебрендованим Mahindra). Доповнили подіум Хорхе Мартін (дебютний подіум в кар'єрі) та Фабіо Ді Джанантоніо (третє попадання у призову трійку в сезоні).
Результати гонки
ред.М | № | Гонщик | Команда | Виробник | Ст. | Заг.час | км/год | Відстав. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Джон Макфі | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 11 | 45'36,087 | 135,0 | 25 | |
2 | 88 | Хорхе Мартін | Pull & Bear ASPAR Mahindra Team | Mahindra | 4 | 45'44,893 | 134,6 | 8,806 | 20 |
3 | 4 | Фабіо Ді Джанантоніо | Gresini Racing Moto3 | Honda | 5 | 45'45,864 | 134,5 | 9,777 | 16 |
4 | 33 | Енеа Бастіаніні | Gresini Racing Moto3 | Honda | 3 | 45'46,741 | 134,5 | 10,654 | 13 |
5 | 23 | Нікколо Антонеллі | Ongetta–Rivacold | Honda | 7 | 45'49,959 | 134,3 | 13,872 | 11 |
6 | 84 | Якуб Корнфейл | Drive M7 SIC Racing Team | KTM | 10 | 45'51,620 | 134,3 | 15,533 | 10 |
7 | 64 | Бо Бендснейдер | Red Bull KTM Ajo | KTM | 25 | 45'51,906 | 134,2 | 15,819 | 9 |
8 | 36 | Жоан Мір | Leopard Racing | KTM | 14 | 45'52,376 | 134,2 | 16,289 | 8 |
9 | 8 | Ніколо Булега | SKY Racing Team VR46 | KTM | 6 | 45'52,560 | 134,2 | 16,473 | 7 |
10 | 9 | Хорхе Наварро | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 12 | 45'52,768 | 134,2 | 16,681 | 6 |
11 | 95 | Жуль Даніло | Ongetta–Rivacold | Honda | 24 | 45'54,285 | 134,1 | 18,198 | 5 |
12 | 16 | Андреа Міньйо | Sky Racing Team VR46 | KTM | 2 | 45'57,727 | 134,0 | 21,640 | 4 |
13 | 24 | Татсукі Сузукі | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 26 | 46'07,094 | 133,5 | 31,007 | 3 |
14 | 11 | Лівіо Лой | RW Racing GP BV | Honda | 20 | 46'12,982 | 133,2 | 36,895 | 2 |
15 | 65 | Філіп Оттль | Schedl GP Racing | KTM | 8 | 46'19,738 | 132,9 | 43,651 | 1 |
16 | 98 | Карел Ханіка | Freundenberg Racing Team | KTM | 13 | 46'33,901 | 132,2 | 57,814 | |
17 | 19 | Габріель Родріго1 | RBA Racing Team | KTM | 22 | 46'37,515 | 132,1 | 1'01,428 | |
18 | 42 | Маркос Рамірес | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 30 | 46'40,221 | 131,9 | 1'04,134 | |
19 | 6 | Марія Еррера | MH6 Team | KTM | 28 | 47'03,672 | 130,8 | 1'27,585 | |
20 | 76 | Хірокі Оно | Honda Team Asia | Honda | 18 | 47'04,084 | 130,8 | 1'27,997 | |
21 | 20 | Фабіо Квартараро | Leopard Racing | KTM | 16 | 47'10,029 | 130,5 | 1'33,942 | |
22 | 3 | Фабіо Спіранеллі | CIP-Unicom Starker | Mahindra | 33 | 47'10,697 | 130,5 | 1'34,610 | |
23 | 58 | Хуанфран Гевара | RBA Racing Team | KTM | 15 | 47'11,029 | 130,5 | 1'34,942 | |
24 | 77 | Лоренцо Петрарка | 3570 Team Italia | Mahindra | 32 | 47'44,406 | 129,0 | 2'08,319 | |
Не класифікувались | |||||||||
55 | Андреа Локателлі | Leopard Racing | KTM | 19 | 38'42,245 | 134,0 | 3 кола | ||
41 | Бред Біндер | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1 | 33'30,271 | 135,4 | 5 кіл | ||
89 | Хайрул Ідхам Паві | Honda Team Asia | Honda | 29 | 33'37,282 | 134,9 | 5 кіл | ||
43 | Стефано Вальтуліні | 3570 Team Italia | Mahindra | 31 | 33'52,803 | 133,9 | 5 кіл | ||
40 | Даррин Біндер | Platinum Bay Real Estate | Mahindra | 23 | 31'29,139 | 133,8 | 6 кіл | ||
21 | Франческо Багная | Pull & Bear ASPAR Mahindra Team | Mahindra | 17 | 29'00,595 | 134,0 | 7 кіл | ||
12 | Альберт Аренас | Peugeot MC Saxoprint | Peugeot | 27 | 26'56,299 | 132,3 | 8 кіл | ||
7 | Адам Норродін | Drive M7 SIC Racing Team | KTM | 21 | 21'52,390 | 133,3 | 10 кіл | ||
44 | Арон Кане | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 9 | 19'17,816 | 134,3 | 11 кіл |
Примітки:
- ↑ — гонщик потрапив у аварію, але повернувся і продовжив гонку.
Залік гонщиків
ред.
|
|
Примітка:
Блакитним кольором позначені гонщики-дебютанти класу Moto3.
Потовщеним шрифтом виділені результати гонщика, який стартував з поулу;
Курсивним шрифтом позначені результати гонщиків, які показали найшвидше коло.
Залік виробників
ред.М | Конструктор | КАТ |
АРГ |
АМЕ |
ІСП |
ФРА |
ІТА |
КАТ |
НІД |
НІМ |
АВТ |
ЧЕХ |
ВБР |
РСМ |
АРА |
ЯПО |
АВС |
МАЛ |
ВАЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KTM | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 7 | 226 | |||||||
2 | Honda | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 221 | |||||||
3 | Mahindra | 3 | 8 | 14 | 3 | 12 | 3 | 12 | 1 | 10 | 6 | 2 | 127 | |||||||
4 | Peugeot | 24 | 7 | 16 | НФ | 19 | 23 | 15 | 16 | 6 | 22 | 1 | 45 |
Примітки
ред.Джерела
ред.- Офіційний сайт [Архівовано 26 серпня 2013 у WebCite] MotoGP (англ.)
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Австрії 2016 |
Чемпіонат світу MotoGP |
Наступна гонка: Мото Гран-Прі Великої Британії 2016 |
Попередня гонка: Мото Гран-Прі Чеської Республіки 2015 |
Мото Гран-Прі Чеської Республіки | Наступна гонка: Мото Гран-Прі Чеської Республіки 2017 |