Такенгон
Такенгон — місто в провінції Ачех, Індонезія. Саме місто розташоване в трьох адміністративних районах регентства Центральний Ачех - Бебесен, Кебаякан і Лут-Тавар і є центром регентства Центрального Ачеха. Місто розташоване у високогір'ї західної Суматри, на березі озера Лаут Тавар. Регіон навколо Такенгона добре відомий своєю кавою. Такенгон — плато з прохолодним повітрям на висоті близько 1200 м над рівнем моря. Навколо Такенгона є багато туристичних визначних пам'яток, у тому числі озеро Лаут Тавар у підрайоні Лаут Тавар, підрайон Бебесен і підрайон Кебаякан, печера Путері Пукес у підрайоні Кебаякан і Пантан Теронг у підрайоні Бебесен.
Такенгон
Координати 4°36′ пн. ш. 96°51′ сх. д. / 4.6° пн. ш. 96.85° сх. д.
|
Жителі Такенгон складаються з різних племен і етносів. Більшість населення Такенгону складають люди Гайо або, як їх зазвичай називають, «уранг Гайо», крім того, є багато інших племен, таких як народ Ачех, Ява, Батак, Мінангкабау, народ Каро (Індонезія), Мандайлінги та етнічні нащадки Тіонгоа. Гайо — корінне населення Такенгона.
Історія
ред.Протягом 11 століття королівство Гайо, відоме як Лінге, існувало в околицях Такенгона в Центральному Ачеху. Після війни в Ачеху та вторгнення голландського колоніалізму в 1904 році регіон було створено як Ондерафділінг із місцем проживання в Такенгоні. Через розташування Takengon у високогір'ї голландська влада припустила, що воно зможе підтримувати комерційні плантації, і, незважаючи на погане дорожнє сполучення та інфраструктуру в регіоні, сільськогосподарські товари почали проникати в Takengon. У 1914 році була відкрита дорога, що сполучає Такенгон з Біреуеном, дозволяючи комерційним компаніям в'їжджати на соснові та кавові плантації[1][2].
Після здобуття Індонезією незалежності Такенгон був організований як адміністративний центр регентства Центрального Ачеха, який спочатку також включав сучасні Гайо Луес і Бенер Мерія, доки вони не були розділені в 1974 і 2003 роках відповідно[2].
Транспорт
ред.Такенгон обслуговує аеропорт Бенер-Мерія Рембеле (IATA: TXE, ICAO: WITK), який 3 березня 2016 року було вдосконалено для прийому більших літаків із злітно-посадковою смугою 30 на 2250 метрів, пероном 95 на 150 метрів і 1000 метрів. Квадратний термінал, який обслуговує до 200 000 пасажирів на рік. Зараз аеропорт Рембеле приймає близько 4000 пасажирів на рік[3].
Примітки
ред.- ↑ Iswanto, Sufandi; Zulfan, Zulfan; Suryana, Nina (12 квітня 2020). Gayo Highland Takengon from 1904 To 1942: A Historical Analysis of Coffee Plantations at the Era of Dutch Colonialism. Paramita: Historical Studies Journal (англ.). 30 (1): 69—82. doi:10.15294/paramita.v30i1.21637. ISSN 2407-5825.
- ↑ а б Sejarah Berliku Kota Dingin di Aceh (індонез.). Jaringan Komunitas Masyarakat Adat Aceh. 20 грудня 2010. Архів оригіналу за 26 грудня 2022. Процитовано 1 січня 2021. [Архівовано 2022-12-26 у Wayback Machine.]
- ↑ M Iqbal (March 2016). Jokowi Hari Ini Resmikan Bandara Rembele di Takengon. Процитовано 2 березня 2016.